在新赛季的DTM比赛中，比赛的形式将变为每周双赛，且每场比赛的赛程增加至55分钟加1圈。这样做的目的，是为了让车队有更多的策略变化，车迷也将能够欣赏到更加精彩的比赛，赛事的曝光度也会因此提高。
在本赛季迎来全新赞助商BWT的印度力量车队，无疑成为了赛场上一道靓丽的风景线，BWT为其带来无比“骚气”的粉红色涂装的同时，也让印度力量收获了无比多的关注度。
当塞尔吉奥-佩雷兹被问到自己对新的涂装有何看法时，佩大师说道：“我家乡的那些墨西哥车迷很喜欢这崭新的涂装，尤其是姑娘们，她们特别欣赏这样的少女粉！”
8. F1：法拉利2018赛季概念涂装公布 FIA或将取消鲨鱼鳍
FIA今日正式宣布其将会继续探求更高级别的F1座舱保护装置，在这之前，FIA已经提出了在2018赛季引入“盾牌（shields）”装置的设想。
维斯塔潘将其与法拉利联系起来的传言描述为“正面”的。
在2017赛季，他碰到了各种赛车稳定性的问题，抑或是雷诺引擎的动力问题，这使得其本赛季倍感沮丧。有传言显示法拉利正在郑重考虑这位19岁的年轻人。
不过，他与红牛有一份2018到2019年的固定合同，Helmut Marko博士表示就算有1亿欧元，他也不会考虑放走这位荷兰人。
赫尔穆特·马尔科博士（Dr Helmut Marko）承认他们已经开始寻找在2019赛季代替丹尼尔·里卡多的人选了。
红牛车队明年的车手阵容应该仍是里卡多搭档马克斯·维斯塔潘，但一直以来都有澳大利亚人会在2019年离队的流言。
有一位赛事干事表示，对于上周末在巴库发生的事件，他的同事们正在考虑一些更加严苛的处罚。
FIA将在周一召开会议决定是否在比赛中进站罚停十秒的基础上增加一些处罚。
日前最新的消息揭露了2017赛季所有20位F1车手的薪水以及奖金数据，其中三届世界冠军刘易斯-汉密尔顿的潜在收入（工资与奖金总和）高居榜首，梅赛德斯今年支付给英国车手的薪水是3100万美金以及1000万美金的奖金。
刘易斯·汉密尔顿表示如果红牛车队的丹尼尔·里卡多在未来成为他的队友，他会感到很“荣幸”，但里卡多现在必须先专注于击败现任队友马克斯·维斯塔潘。
近日，国际汽联对外公布了临时版的2018赛季车手评级列表。新的评级中出现了一些明显的变化，这些变化或将对全球范围内的职业赛车运动产生影响。
1. ACO正式宣布2017年WEC和勒芒24小时赛参赛阵容
在2017年ACO官方新闻发布会中，ACO官方正式宣布了参加2017年WEC和第85届勒芒24小时耐力赛的参赛阵容。今年将会有28台赛车参加全年WEC的赛事，而60台赛车将会加入勒芒这一法国传统耐力赛事的争夺中。
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