去年的今天，我们决定转型为全社区模式，当时，有一个担心就是会流失很多贡献者，在这里，要感谢那些依旧为赛道时光做出无私贡献的编辑以及新加入的编辑。这使得虽然我们今年的浏览量没有本质的增长，但是也并没有倒退：

我曾说过，赛车运动在中国的普及仍然有很长的路要走，赛车运动文化的推动只能依靠社区的力量。因此，我们重新开启了论坛，这样，车迷可以有一个地方进行自由形式的讨论。而首页更加适合放一些严肃的话题，比如新闻，以保证其专业性。我们要保证首页传达的信息是尽量靠谱的，不会误导人。

写稿包括在论坛写帖都是需要大量精力，在全社区的模式下，作为编辑，是利用业余时间写稿，作为网站的用户，也是利用业余时间写帖或者回帖，但是我们也想给网站贡献者带来一些“福利”，所以，在2018年，我们将推出以下激励措施：
1. 对于在网站首页写稿的贡献者，在1年度的时间写稿数超过100篇（主要新闻类），可以获得申请各大赛事媒体证的资格（目前赛道时候已经有WEC, FE, WTCC, TCR等赛事的媒体证成功申请经历）。比如一位编辑想在2018年6月1日提交媒体证申请，只要他/她在2017年6月1日至2018年5月31日的时间区间内写稿达100篇以上即可。另外，如果一篇文章的阅读量超过1000，可以按照1000:1的比例获得现金激励。比如一篇文章的阅读量达到20000，可以获得20元的现金奖励。广大车迷可以参考加入我们的要求申请去首页写稿。有人可能会好奇，不是赛道时光已经转型为全社区了吗？会有资金来源吗？答案是Yes and No，现在首页已经开通了Adsense，但是目前由于浏览量不够，所以还并未有收入，不过待浏览量上去后，相信会有收入，而1000:1的比例也正是来源于此。
2. 对于论坛的贡献者，我们将推出精华贴以及精华回复的审贴机制。如果一位贡献者的精华贴子或者回复在1年时间内达到20篇（非新闻类），也可以获得申请媒体证资格。如何在论坛写帖或者回复？很简单，只要注册即可，论坛的帖子可以转载，只要经得原作者同意（当然也可以转载自己的），只要是好贴，都可以加精。

我们也会在2018年开发一些实用的功能，比如针对首页写稿，开发一些统计个人写稿数据（包括阅读量）的功能。针对论坛，开发针对回复加精的功能。当然，一些页面美观或者易用的东东也会进行调整。

2017年，我们也走了一些弯路，不过，这这更加坚定了我们普及赛车文化的决心以及将重心放在网站平台的决心。2018年，让我们携手同行。

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