在为车队仅仅参加了FE香港站两场比赛之后，尼尔·贾尼（Neel Jani）宣布将会离开Dragon车队。

在和Dragon车队老板杰·潘世奇（Jay Penske）在圣诞节期间达成分手协议之后，贾尼的车手席位将在下场比赛中被取代。

贾尼说道：“我和车队都认为，如果现在就结束我们之间的合作，对于双方的未来都将会是有益的。”

这位前保时捷LMP1车手在去年9月加入Dragon车队。这支美国FE车队原计划想要通过这次转会获得来自保时捷的技术支持。

然而，这个计划在FE香港站揭幕战的前夜就被搁置了。贾尼在香港站的两个回合正赛中均以第18名完赛。

由于Dragon和保时捷之间的技术合作的计划失败了，使得车队老板潘世奇正考虑将他的车队迁移到加利福尼亚。

在艰难的FE首秀之后，贾尼发泄出自己的不满，并且表示赛车在直道上缺少速度，同时在刹车情况下很难控制，尤其是在第一计时段。

贾尼在那时告诉记者：“第一计时段就是一个发车大直道，一个回头弯，和一部分的后方大直道。我们一直都在直道上损失掉0.4秒，每次都是。这就好比是在斯帕赛道的第一段，一辆保时捷（919 Hybrid）和一辆Rebellion（LMP2赛车）之间的差距。”

Dragon车队在去年休赛期对其车组人员进行了一些调整，因为车队第三赛季的技术合作方及冠名商法拉第未来（Faraday Future）由于资金问题不再与车队继续进行合作。

贾尼的工程师Andy Brown在去年夏天加入Dragon车队。然而他并没有随队出征香港，而是由前亚久里车队的技术人员Joao Correia前行。

虽然这次离队还没有得到正式确认，但是官方的消息可能将于近期发布。

贾尼将于WEC超级赛季中加入重新回归LMP1组别的Rebellion车队，目前为止这是他在2018年所参加的唯一一项赛事。

关于贾尼的替代人员，目前最有希望的车手是迈克·康威（Mike Conway）。他曾在上赛季的FE巴黎站中代替洛里克·杜瓦尔（Loic Duval）参赛。

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