北京时间5月11日（周六）晚，2018-19赛季Formula E（电动方程式，以下简称“FE”）在摩纳哥蒙特卡洛顺利落幕。经过51圈紧张激烈的较量，代表中国DS钛麒车队出战的JEV（Jean-Éric Vergne）以 0.201秒的优势率先冲线获得冠军，继三月份的三亚站后，本赛季第二次登顶最高领奖台。
至此，让人充满期待的“9站比赛，9个不同的冠军”也正式成为了历史。
日产车队的罗兰德（Oliver Rowland）和文图里车队的马萨（Felipe Massa）紧随其后，分列二、三位。
杆位：罗兰德（Oliver Rowland） 50″021
最快单圈：维尔莱茵（Pascal Wehrlein） 52″385
退赛：冈特尔（第29圈）、莫塔拉（第29圈）、迪格拉西（第31圈）、特尔维（第32圈）
注：罗兰德因受罚后退3位发车，但仍保有本站的杆位成绩以及3个积分；远景维珍车队的山姆鸟（Sam Bird）和弗林斯（Robin Frijns）因事故未能冲线，但由于已经跑完了比赛的大半程，所以不算作退赛
“冠军终结者”
在这之前已经结束的赛季8场分站赛中，8位车手瓜分了8个冠军，甚至连最快单圈积分的得主也不尽相同。对于摩纳哥站的到来，大家都充满了期待，无论是车迷还是媒体都纷纷猜测……第9个不同的分站冠军究竟会花落谁家？？
就在此时，JEV（Jean-Éric Vergne）出现了。
排位赛表现出色的他以第二名的身份结束了超级杆位（Super Pole）环节。由于罗兰德的罚退，JEV得以在正赛中从首位起步。从发车到冲线，51圈的比赛有惊无险，表现稳定的法国人从一开始便奠定了基础，并把领先的优势一路带到了终点。
46’05″547，FE摩纳哥站历史最快完赛记录就此诞生。
“领先集团小火车”
日产车手罗兰德虽然在排位赛后惨遭罚退——由于在巴黎站的比赛中引发事故，他要在摩纳哥后退3位发车——凭借出色的发挥和维尔莱茵在过弯时的走大，英国人在比赛开始后不久便爬升至了第2。
想要在摩纳哥完成一次精彩的超车的确不容易，虽然头尾相接，但后车始终很难找到机会完成超越。前四位车手从一开始就形成了“火车头状”的领先集团，相互进攻又相互防守，最后冲线时他们之间仅有不到1.5秒的差距……而第四名的维尔莱茵领先第五名的布耶米（Sébastien Buemi），则足足有4.776秒。
说到超车，我们就不得不提提远景维珍车队的山姆鸟（Sam Bird）。
第14位发车的他凭借出色的驾驭能力接连超越了弗林斯、迪格拉西（Lucas di Grassi）、范多恩（Stoffel Vandoorne）、林恩（Alex Lynn）和达科斯塔（António Félix da Costa）等人一路来到了第6。特别是对达科斯塔的那一次超越堪称经典，比赛解说想尽了一切词汇来夸赞他的精彩表现，看似不可能完成的一次任务，在山姆鸟身上成为了现实。
只是，最终的结果并不尽如人意。最后一圈，2号赛车右后轮发生爆胎，停在了赛道上，即将到手的8个积分瞬间化为泡影……山姆鸟已经连续4场比赛没有积分了。
少不了的碰撞
无论是F1还是其他，但凡是在摩纳哥举行的比赛，碰撞、退赛、黄旗……甚至是安全车都是少不了的元素。
今年的FE摩纳哥站却看起来有些无聊——至少，比赛前半程是这样的——起步后前两弯没有碰撞事故发生，所有车手都小心翼翼的，就连攻击模式（Attack Mode）下也不敢贸然进攻。
比赛在第29圈发生了转折。龙之队的冈特尔（Maximilian Günther）和文图里的莫塔拉（Edoardo Mortara）因事故先后退赛，2圈后，迪格拉西也上了墙。最后3分钟，弗林斯在试图超越宝马的西姆斯（Alexander Sims）时发生了意外，赛会出动吊车，好在车手本人并无大碍。
弗林斯的队友山姆鸟在最后时刻被追尾，右后轮爆胎，远景维珍车队本站全军覆没。
罚单
精彩的比赛免不了会出现各种罚单，今年的FE摩纳哥站，也是这样一场被罚单“点缀”着的比赛。
赛前罚单
1、莫塔拉——因在巴黎站引发碰撞，被罚后退3位发车；
2、丹布罗西奥（Jérôme D’Ambrosio）——因在巴黎站引发碰撞，被罚后退3位发车；
3、罗兰德——因在巴黎站引发碰撞，被罚后退3位发车；
4、冈特尔——因赛季累积三次训诫，被罚后退10位发车；
5、一万四（Mitch Evans）——因赛季累积三次训诫，被罚后退10位发车
赛后罚单
1、达科斯塔——因赛车的功率超过了规定限制的200kW，达到了228kW（第50~51圈），比赛成绩被取消
2、ABT（Daniel ABT）——因与特尔维（Oliver Turvey）发生碰撞，被罚33秒“得来速”，最终排在第15
注：达科斯塔和一万四发生碰撞，意外触发了模式切换按钮，进而导致赛车功率猛增……好惨
范多恩呢？
嗯，第9名，拿分了。恭喜范多恩！
FE摩纳哥站比赛成绩
由于达科斯塔和ABT的受罚，一万四自动上升1位，最终获得第6（8分）。
洛特勒（André Lotterer）、林恩、范多恩、洛佩兹（José María López）、丹布罗西奥、帕菲特（Gary Paffett）、西姆斯和迪尔曼（Tom Dillmann）各上升2位，最终排在第7~14。
山姆鸟和弗林斯获得第16和第17。
以上为比赛结束后的实时成绩
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本场比赛过后，JEV（87分）、洛特勒（86分）、弗林斯（81分）分列车手积分榜前三；
而DS钛麒（173分）、远景维珍（135分）、奥迪（129分）则位居车队积分榜前三
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图：FE、车队、网络
视频：FE
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