蔚来车队在今日宣布，中国车手马青骅将在电动方程式第四赛季中担任车队的储备车手。

这位前钛麒车队的车手将与蔚来车队的正式车手奥利弗·特尔维（Oliver Turvey）以及卢卡·费里皮（Luca Filippi）一同随队出征。马青骅将以储备车手的身份在下周的香港站上出席。

据记者在十月份发回的报道表示，当蔚来车队正在为本赛季评估车手的时候，马青骅就已经在八月份为蔚来进行测试了。

除了马青骅之外，亚当·卡罗尔（Adam Carroll）、哈利·廷克内尔（Harry Tincknell）也为车队进行过测试。

马青骅表示：“我非常高兴能够在接下来的赛季中为蔚来车队担任储备车手的职位。”

“蔚来在汽车行业中是一个全新的品牌，同时也是一颗冉冉升起的新星。他们自从参加FE起，在短短的几年中已经有着相当熟练的研发工作了。”

马青骅参加过7场FE正赛，最好的成绩是2016年伦敦站所获得的第11名，当时他正效力于亚久里车队。

随后亚久里车队转变为钛麒车队，马青骅也成为了钛麒车队的正式车手一员。他参加了上赛季的前三场比赛，但随后被埃斯塔班·古铁雷兹（Esteban Gutierrez）取代。

“蔚来是中国第一家，也是最出色的一家纯电动汽车品牌，所以马青骅的加入对于车队而言是非常合适的。我们非常高兴能够看到他在下周的香港站上回到FE的围场当中。”蔚来车队的车队主管杰里·休斯（Gérry Hughes）说道。

马青骅的加入对于电动方程式的组织者和承办方是一个非常积极的信号。他们正在推进这项纯电动单座方程式锦标赛能够在第五赛季，在马青骅的主场——上海，举办一场比赛。

蔚来、钛麒以及大部分的制造商都表示，中国是纯电动汽车商业市场的绝佳场所。他们都强烈要求FE能够回到中国大陆举办比赛。上一次在中国大陆的比赛是2015年10月的北京站。

马青骅同样也是中国赛车运动的大使。他在自己的卡丁车赛道上为年轻车手开了一家赛车学院。

由于目前的规则规定，蔚来车队不能在1月14日的马拉喀什新秀测试中派马青骅上场。因此，蔚来在当天不得不选择其他车手出场。

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