倍耐力在今日公布了2018年七款干胎的细节信息。明年将推出两款全新的干胎配方——Superhard和Hypersoft。

这家意大利轮胎供应商表示，以“彩虹”为标识的2018款轮胎会比2017款“更软”。

首先一款全新的轮胎是以橙色作为标记的Superhard，在明年的轮胎配方中属于最硬级别。

倍耐力表示，由于这款轮胎的“保险单”使得下赛季的其他轮胎配方都变得更软。

另外一款新轮胎是Hypersoft。这款新轮胎将以粉色作为标记，同时也是所有级别中最软的一款。轮胎的名字是由车迷们在社交媒体上票选出来的。

最终Hypersoft以62%的票数，击败另外两个名称——Extreme-soft和Mega-soft。

倍耐力赛车运动主管马里奥·艾索拉（Mario Isola）说道：“这是我们在F1里所做的最软的一款轮胎。”

“我们不仅仅决定将所有的轮胎软硬程度往更软处移动一个级别，同时还推出了比极软更软一级的一款轮胎，那就是Hypersoft。”

“毫无疑问，这是一款为低磨损率的赛道所打造的一款轮胎。”

“我们已经意识到，在今年特殊的形势下，我们有一些轮胎大概是做得太保守了。”

“然而我们打造的2018款轮胎将会改变这种情况。我们的目标是要保证在大部分的比赛中至少需要进站两次。”

“然而，轮胎基本的设计结构并没有改变，因此车手们仍然可以从每一节的开始到结束都使轮胎保持在全力推进的状态。”

明年的硬胎将改用“冰蓝色”作为标识，而其他四款轮胎的颜色标识与今年保持相同。

半雨胎和全雨胎将继续使用绿色和蓝色作为颜色标识。

车队将在阿布扎比站结束之后的官方轮胎测试中首次测试2018款的倍耐力轮胎。

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