据保时捷赛车部门主管Frank-Steffen Walliser博士表示，保时捷很可能会在明年参加宝珀GT系列赛的GT3组别，以Manthey运营的赛车参赛正在德国厂商的“心愿清单”上。

Walliser确认保时捷正考虑以厂队支持的方式参加耐力杯的Pro组别，最多可能派出两台保时捷911 GT3 R赛车出战这项SRO Motorsports集团的旗舰赛事。

这将成为保时捷2018赛季在GT赛场扩张计划的一部分。

“这是我们可能的选择之一，宝珀系列赛是一项我们能够支持的赛事。”Walliser说，“我们觉得这是个积极的信号。

“我们尚未决定这个项目最终会是什么样的。但它当然在我们的“心愿清单”上。最终决定更加取决于保时捷内部的总体情况。”

Walliser相信由厂队支持的宝珀GT项目将为这项比赛带来更多保时捷的客户赛车。

今年，仅有一台保时捷赛车参加了全年的耐力杯赛，它来自Herberth Motorsport车队，参加了Pro-Am组别的争夺。除此之外，Team 75 Bernhard车队也参加了斯帕24小时这一站的比赛。

他解释说如果一项赛事中保时捷赛车参赛数量占比与保时捷占全球GT3赛车市场份额约15%的数据相当，那么保时捷在这项赛事中就是成功的。

“如果我们的赛车占比超过15%，那么就说明我们做的很好，就像在倍耐力世界挑战赛里那样。”Walliser说道。

“如果不到15%，那么我们就还需要进步。在宝珀GT系列赛中，我们远远不到这个标准。我们必须从头来过，变得强大。”

可能参加全年IGTC

与此同时，Walliser表示洲际GT挑战赛（IGTC）项目“很可能”融合进Manthey的宝珀GT项目。

斯帕24小时耐力赛是两个赛事共享的一站比赛，IGTC此外还有三站，分别是巴瑟斯特、Mazda Raceway Laguna Seca以及新加入赛历的铃鹿10小时赛。

但据外媒报道，Team 75 Bernhard车队希望能在明年代表保时捷参加全年的IGTC比赛。

保时捷2018项目将在12月9日举办的“冠军之夜”颁奖礼上正式公布。

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