梅赛德斯与其最大的竞争对手法拉利为即将到来的马来西亚大奖赛选择了不同的轮胎策略。

由于雪邦赛道的酷热高温，倍耐力方面准备了超软胎、软胎和中性胎三种不同的轮胎。

奔驰将着重关注软胎的使用情况，过去的多场比赛中，W08赛车搭载着软胎都跑出了非常出色的成绩，特别是目前在车手积分榜领先的汉密尔顿。

马来西亚大奖赛上，他将拥有五套黄色的软胎、七套超软台和一套中性胎。

汉密尔顿的队友博塔斯目前正与维特尔竞争车手积分榜第二的位置，他将少拥有一套软胎而多一套中性胎。

超软胎则是法拉利车队的重点，他们为维特尔及队友莱科宁准备了九套。

与此同时，两位车手还将各自拥有三套软胎和一套中性胎。

红牛的轮胎选择和法拉利类似，唯一的区别就是新加坡大奖赛亚军得主里卡多将会少一套超软胎而多一套软胎。

威廉姆斯和迈凯伦选择了最为激进的轮胎策略。他们为马萨、斯托尔、阿隆索和范多恩准备了十套超软胎，但每人仅仅只有两套软胎。

本文摘自Autosport

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