本田运动部主管 Masashi Yamamoto 指出，迈凯伦这支”系统化“的车队可能无法很快适应未来的变化。

在经历了三个艰难的赛季后，迈凯伦和本田已就分手一事达成了共识。迈凯伦将在下赛季转投雷诺，而本田则会联手小红牛。

Yamamoto 觉得，小红牛会比迈凯伦更快的适应变化。

“与迈凯伦合作的这段时间，我能感觉出来他们是一个系统化的大车队，” 在接受本田赛车官网专访时，Yamamoto表示。

“很明显，他们很强大，但也正因为如此，他们可能无法很快适应未来的变化。

“而小红牛呢？他们还在成长。我们需要共同努力，朝着相同的目标前进，这对我们每一个人来说都是非常重要的。

“我们非常期待能与之建立更加紧密的工作关系。

“拿这件事来打个比方：如果我们把两支车队比作是两种不同的料理，迈凯伦就是复杂的法国菜，嗯就是这样的。

“而小红牛则更像是一道乡村风格、自制的美味炖菜，你可以在里面增添别的东西。对此，我们非常的期待。”

沟通是迈凯伦和本田在重新合作之后所遭遇到的一个关键问题。因此，在新的合作伙伴身上，Yamamoto 希望能取得更大的成功。

“首先，（小红牛的领队）Tost 先生很了解日本，” 他说。

“他了解日本文化，所以我们之间的沟通应该不会有什么问题。

“小红牛是一支年轻的车队，正在不断的成长当中，这对于本田来说是非常重要的，因为我们可以用相同的心态、相同的方法去工作。

“与一支心态相似的团队共同前进，对我们来说是一个全新的开始。

“小红牛和本田将立即着手开始合作，这一合作在未来几年的时间里也会持续下去。

“不过在2017赛季余下的比赛中，我们还是会继续做好自己的工作，希望我们与迈凯伦之间能有顺畅的沟通，并且可以有不错的表现。”

Yamamoto 补充道，本田希望利用好与小红牛之间的合作，说不定能在2019赛季起牵手红牛，以证明自己具备在F1成功的条件。

“现行的规则将在2020赛季之后发生变化，我们打算利用未来这三年的时间，向大家展示自己在技术方面所取得的进步。我们想要展示本田的潜力，” 他说。

“让全世界看到我们的进步，看到我们如何一步步走向成功，对于我们来说非常重要。”

本文摘自Autosport

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