宝马Motorsport在法兰克福车展揭开了M8 GTE赛车的神秘面纱，这款赛车明年将征战FIA世界耐力锦标赛（WEC）和 IMSA WeatherTech跑车锦标赛（IWSC）的赛场。

今年七月，在宝马集团位于Dingolfing的工厂中举行的一次耐力测试中，这台赛车的照片已经被泄露，但本周二，它身披宝马Motorsport的涂装，在法兰克福车展上正式面世。

宝马Motorsport总监Jens Marquardt以及厂队车手Martin Tomczyk出席了新车的揭幕仪式。

“这款宝马M8 GTE赛车是我们全新的GT旗舰车型，将会和这一领域的其它强劲对手展开激烈争夺。”Marquardt评价道。

“对我们来说，在法兰克福车展展示这台未经遮盖的赛车是它迈向首场比赛过程中的重要一步，我们计划让它在明年的戴通纳24小时赛上完成赛场首秀。

“对我们的新赛车来说，FIA WEC和北美的IWSC系列赛都拥有顶级的竞争氛围。有了它，我们将能在国际顶级的GT赛事中带来最尖端的技术，同时连结起我们在勒芒的传统。

“宝马M8 GTE赛车的研发正在按计划进行中，我们迫不及待地想要看到它在明年获得胜利。”

这台赛车基于全新8系和M8民用车所打造，搭载了采用宝马TwinPower涡轮技术的4升V8引擎，并配以六速顺序变速箱。

明年将是这个德国品牌自2011年来首次回归勒芒24小时耐力赛，上一次他们派出了宝马M3 GT2赛车参赛。

宝马曾在1999年赢得过法国经典耐力赛，当时驾驶宝马V12 LMR赛车的是Yannick Dalmas、Joachim Winkelhock和Pierluigi Martini。

两台M8 GTE赛车将交由宝马Team MTEK参加WEC和勒芒，而另两台参加IWSC比赛的M8 GTE赛车尚未决定由哪支车队来负责运营。目前宝马Team RLL正使用宝马M6 GTLM参加这一赛事。

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