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北京时间4月15日晚间，2017赛季ELMS（欧洲勒芒系列赛）的揭幕战在英国银石赛道打响。最终United Autosports 32号车组凭借着队内铂金级车手Filipe Albuquerque在比赛最后一段中的精彩表现收获了赛季开门红。
Albuquerque，Hugo de Sadeleer 和美籍车手Will Owen在比赛前半段时就帮助32号车始终处在前列，进行LMP2组头名的争夺。但Owen在黄旗下的超车不得不让32号车被罚通过维修区。
尽管32号车在比赛还剩1小时时被罚通过维修区，但Filipe Albuquerque驾驶Ligier JS P217赛车在此后开始了自己的表演。出站后一路从第七位赶超至第二，并以每圈5秒的优势快速追进当时遭遇轮胎衰竭问题的LMP2组别领头羊22号G-Drive Racing赛车，Ryo Hirakawa此前所拉开的45秒的优势也在几圈的时间里消耗殆尽。最终32号赛车在比赛还剩2分钟时在4号弯成功完成超越并率先冲过终点线，赢下了2017赛季的揭幕战。
22号G-Drive Racing的银级车手Leo Roussel在比赛中也有着上佳表现，帮助车组在比赛中段超越40号Graff Racing和25号Algarve Pro Racing的赛车占据了LMP2组领跑的位置，只可惜赛车在最后阶段的轮胎衰竭问题无法让自己优异的表现化作一场胜利。最终22号赛车落后6.339秒冲线收获组别第二。
High Class Racing的49号Dallara P217 Gibson赛车以落后头名超过30秒的时间冲过终点线，但凭借队内的铜级车手Dennis Andersen 和银级车手Anders Fjordbach 的稳定表现，使得ELMS的三家LMP2组制造商均登上了领奖台。
比赛初期最令人惊艳的表现非40号Graff Racing车组莫属。40号赛车由于在排位赛中遭遇赛车问题而不得不在正赛中从第28位起步，但前勒芒24小时赛冠军Richard Bradley在第一个小时上演了疯狂的超车好戏，在跑完两个赛段换上Franck Matelli之前已帮助40号车组登上了LMP2组的头名。只可惜Bradley的队友未能将巨大的优势继续保持下去，最终名列LMP2组第四位完赛。
从杆位起跑的DragonSpeed 21号赛车在比赛第一小时由Ben Henley保持着领先地位，但在换上铜级车手Henrik Hedman后圈速立刻下滑，在三号弯的几次个人失误也将领先位置拱手送人。更糟糕的是，21号车在比赛中期遇到了变速箱故障不得不推回车库进行检修，提前宣告21号车退出冠军的争夺。
John Falb 和 Sean Rayhall所驾驶的2号United Autosports赛车在比赛初期超越杆位获得者AT Racing 9号赛车后便一路领跑，尽管2号车在比赛最后阶段发生了一次打滑失误，但先前所拉开的近1分30秒的领先优势并不影响United Autosports将两个组别的冠军收入囊中。
360 Racing的6号赛车全场比赛都在与Ultimate Racing的17号赛车进行名次上的争夺，最终两台赛车也是双双登上领奖台。另一台United Autosports的3号赛车收获组别第四。
今年从米其林勒芒杯来到ELMS的TF Sport似乎有着极强的高水准比赛的适应能力。队中的土耳其车手Salih Yoluc驾驶90号赛车从杆位起步，但不久便被Spirit of Race 的55号法拉利488 GTE所超过，好在Euan Hankey在下一个赛段重新夺回领先优势并建立了50秒的领先，加之阿斯顿·马丁厂队车手Nicki Thiim在比赛最后阶段的稳定表现，帮助这支去年米其林勒芒杯的GT3组冠军在ELMS的处子赛上收获了LMGTE组的冠军。而Proton Competition 77号车组与Beechdean AMR 99号车组分列组别二三。
2017赛季ELMS的第二回合比赛将在5月14日移师意大利蒙扎赛道进行。
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