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意大利当地时间4月2日，2017年WEC季前测试在蒙扎赛道继续进行。
在上午所进行的第四次测试中，卫冕冠军Neel Jani驾驶保时捷919 Hybrid赛车作出1:32.020的最快圈速，但这一成绩比Mike Conway在周六作出的最快圈速慢到了0.7秒左右。同队队友Brendon Hartley驾驶保时捷2号赛车以0.004秒的微弱劣势屈居第二。
Matthieu Vaxviere驾驶TDS Racing 28号Oreca 07 Gibson赛车以1:36.078的圈速占据LMP2组的第一，G-Drive Racing 26号车组与Rebellion 13号车组分列组别二三。
Kevin Estre驾驶92号保时捷911 RSR赛车以1:47.507的成绩再次帮助保时捷GT车队夺得GTE-Pro组别的头名，快过同队的91号赛车0.008秒。
GTE-Am组方面，Miguel Molina驾驶54号法拉利488 GTE赛车帮助Spirit of Race车队以1:49.843的成绩一举登上榜首，这也是GTE-Am组别在第四次测试中唯一一个闯入1分50秒大关的成绩。
ByKolles车队的4号赛车成为了第四次测试唯一一台没有驶上赛道的赛车。
在下午进行的第五次测试中，丰田两车组开始发力。今年重回丰田车队的Nicolas Lapierre驾驶8号丰田TS050 Hybrid赛车作出1:30.547的惊人圈速，这一成绩不仅刷新了本周末的最快单圈，更是比Mike Conway在周六所作出的最好成绩还要快上将近0.8秒。Kamui Kobayashi驾驶7号丰田赛车以1:31.477的成绩位列组别第二。两台丰田赛车在两天15个小时的测试中总共完成了近2300英里的里程数。
保时捷却未能在第五次测试中刷新他们两天里的最快圈速，他们在第五次测试中的成绩远远落后于丰田两强。保时捷在两天测试中的最快圈速为Neel Jani在周六晚间进行的第三次测试中所作出的1:31.666。
华裔车手董荷斌驾驶耀莱成龙DC车队的38号Oreca 07 Gibsen赛车作出1:36.448的第五次测试最快圈速，位列LMP2组别的第一位。而整个周末LMP2组的最快单圈为Matthieu Vaxviere在第四次测试中作出的1:36.078。
福特在第五次测试中如梦初醒，67号和66号福特GT赛车包揽了GTE-Pro组的前两位。整个周末里GTE-Pro组的最快单圈为Michael Christensen在周六上午的第一次测试中所作出的1:47.379。
GTE-Am组中，Clearwater Racing 61号车组获得第五次测试的组别第一。周末最快单圈由Miguel Molina在第四次测试中作出的1:49.843。
值得一提的是， Matt Rao在第五次测试中驾驶36号Signatech Alpine Matmut时发生了严重撞车并引发了赛道红旗，所幸Rao在经过医护人员检查后并无大碍。
第五次测试中，Dempsey Proton Racing的77号赛车和ByKolles Racing的4号赛车均没有作出有效成绩。其中LMP1私人组别的独苗ByKolles在周六晚上遭遇赛车故障后便早早收工结束了本次蒙扎季前测试，4号赛车在两天的测试中仅仅完成了6圈。
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