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尽管保时捷在有着雨水光顾的第三次测试中位列头名。但丰田仍然夺得了周六测试的最快圈速。
Mike Conway驾驶7号丰田TS050 Hybrid赛车在当地时间下午进行的第二次测试中作出了1:31.322的周六最快单圈。保时捷的周六最好成绩则由卫冕冠军Neel Jani在大雨降临蒙扎赛道前的第三次测试中所作出的1:31.666。
Jani的成绩比Earl Bamber所驾驶的同队2号赛车的最快成绩快到0.157秒。保时捷两台赛车也同样在将近两个小时的湿地条件下压制住了丰田，丰田在第三次测试中的最快成绩为Kazuki Nakajima驾驶8号赛车所做出的1:31.970。
在多变的赛道条件下，丰田和保时捷的赛车多次收到了偏离赛道范围的警示。
Rebellion车队的13号Oreca 07 Gibsen赛车占据了第三次测试的LMP2组第一，但全天的最快圈速仍然是由Bruno Senna在早间的第一次测试中驾驶31号Rebellion赛车所做出的1:36.094。
GTE-Pro组方面，全天的最快圈速均在早间的第一次测试中作出，Michael Christensen驾驶92号保时捷911 RSR赛车作出1:47.379组别最快圈速，两台福特奇普加纳西车队的福特GT赛车以落后0.160秒和0.402秒分列二三。
GTE-AM组的全天最好成绩由Gulf Racing UK 86号车组在下午的第二次测试中所做出的1:50.035。他们也是晚间的第三次测试中唯一作出有效圈速的GTE-AM组车组。
在有着暴雨降临的第三次测试中，仅有13台赛车作出了有效圈速。 这其中包括了ByKolles车队的4号ENSO CLM P1/01 Nismo 赛车所做的一个系统设置圈，他们由于车队部件的运输问题缺席了白天的两次测试。
在当地时间4月2号将会进行最后2个3小时的季前测试。第四次季前测试将会在当地时间上午9点开始。
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