自24个月以前第一辆Super Trofeo赛车推出以来，兰博基尼已经生产了超过200辆Huracan赛车，达到了新的生产记录。

他们产出的第201辆赛车是一辆Huracan GT3，该车刚在上周驶下博洛尼亚的圣阿加塔(Sant’Agata Bolognese)装配线，这也标志着意大利厂商达成了新的成就。

GT3和Super Trofeo两个版本的Huracan赛车都有着可观的需求。Huracan的两款赛车和量产车型均出自该装配线。

“这些数字再度体现了Huracan Super Trofeo和GT3赛车强大的商业与运动能力，我们想和所有投资我们赛车项目及产品的客户车队分享这一成果，”兰博基尼赛车部门负责人Giorgio Sanna说道：“这里也要特别感谢Squadra Corse的员工和各地区兰博基尼汽车每日每夜的支持。”

Huracan Super Trofeo首秀于2014年8月位于加利福尼亚州举行的原石滩优雅竞赛，并从2015年开始征战各项兰博基尼宝珀Super Trofeo赛事。在两年的生产中，这款赛车产出了超过140辆，这一数量超过了此前Gallardo Super Trofeo赛车共6年的产量。

而兰博基尼联手Dallara打造的GT3版本则于2015年首秀赛场，如今已产出了接近60辆赛车并征战于世界各大跑车赛事。

在这个周末的劳力士戴通纳24小时耐力赛上，共8辆兰博基尼Huracan GT3将出战GTD组别，在这场IWSC新赛季的揭幕战上，兰博基尼也成为了组别内阵容最庞大的厂商。

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