根据一份正于IMSA研究之下的新规定显示，运用非传统技术的新式赛车可能将会出现在未来IWSC的赛场上。

据Sportscar365报道，IMSA目前正在为IWSC开发一项类似于Garage 56，该项目或将会被冠以“创新车库(Innovation Garage)”之名。

尽管目前该项目的具体细节尚未被透露，但北美赛事可能会像勒芒24小时耐力赛一样，接受创新项目的参赛，而这些赛车也将不会被划分组别。

据悉，已经有至少一个团队就此项目和IMSA展开了讨论，该项目或将以2016版的LMP2赛车作为基础。

不过IMSA对此事表示不予置评。

“现在要讨论这些潜在计划的细节还是为时过早了，”IMSA的一位发言人表示。

在美洲勒芒系列赛时期，赛事就曾经接纳过使用非传统技术的赛车，其中就包括了2010年的保时捷911 GT3 R Hybrid(上图)和2012年的DeltaWing，这两款赛车都以无组别身份参加过小勒芒的比赛。

然而，在DeltaWing被Prototype组别接纳，系列赛完成合并之后，就再也没有任何形式的实验性项目出现过了。

IMSA尚未确定会在何时推出此项目，据了解，该项目也不会是明年最优先考虑的，因为IMSA将会在2017年发布新的DPi/LMP2平台。