保时捷在经过雨水洗礼和事故频发的墨西哥6小时赛上夺得了冠军,Timo Bernhard驾驶着1号保时捷919 Hybrid赢得了本赛季背靠背的两连胜。
罗德里格斯赛道狭窄的特点让套慢车成为了一大变数。比赛初期,头排发车的两台奥迪R18成为了比赛的主角,利用套慢车的机会相继接过领跑的位置。不久,1号保时捷919 Hybrid开始发力,在第一次进站前超越7号奥迪赛车。
27号SMP Racing的BR01赛车压到了44号马诺赛车的碎片引发了全场黄旗,所有赛车纷纷完成一停,而在全场黄旗前完成进站的7号奥迪则掉到了第6位。
在套慢车的过程中,8号奥迪赛车被挤出赛道,1号保时捷赛车顺势而上。保时捷本场比赛第一次坐上领跑位置。
比赛在三停后进入了高潮,雨滴开始光顾赛道,这也成为了奥迪与保时捷的混战,1号保时捷赛车在准备三停时临时改变主意压线驶离维修区入口,这一动作被赛事干事处以罚停;7号奥迪赛车在进站换上Lotterer后开始奋力追赶,超越8号奥迪赛车和2号保时捷赛车;8号奥迪赛车在进站时换上的半雨胎使得赛车在雨地中的抓地力极为缺乏,Jarvis驾驶的赛车在过弯时打滑撞上了赛道边的护墙,不得不回站修理,退出了冠军的争夺。在6号丰田赛车超越保时捷2号赛车后,已不知不觉来到了领奖台的位置。
比赛来到最后阶段,7号奥迪赛车换上了新胎想要与保时捷拼死一搏,但Lotterer自己的刹车失误葬送了奥迪夺冠的最后希望。最终,Bernhard驾驶1号保时捷919 Hybrid赛车领先7号奥迪R18赛车61秒率先冲过终点线,这是保时捷本赛季夺得的第四场胜利。Sarrazin驾驶的6号丰田TS050赛车以第三名完赛。
LMP2组方面,RGR Sport by Morand的43号Ligier JS P2 Nissan赛车在主场夺得冠军,Signatech Alpine的36号Alpine A460 Nissan获得第二,Extreme Speed Motorsports的30号Ligier JS P2 Nissan拿下第三。Baxi DC Racing Alpine的35号Alpine A460 Nissan获得组别第六。
GTE Pro组,两台阿斯顿·马丁Vantage V8 GTE赛车继续延续着强大的统治力,95号与97号赛车在前半程的比赛中分列一二。雨水光临后,97号赛车超越了95号赛车后一路领跑,而Nicki Thiim驾驶的95号赛车滑出了赛道撞坏了尾翼,进站后落到了两台AF Corse的法拉利488赛车后。51号AF Corse赛车也一度对97号赛车发起了挑战,但以失败告终。最后,Turner驾驶97号阿斯顿·马丁Vantage V8 GTE赛车率先冲过终点线,Gianmaria Bruni和Calado驾驶的51号AF Corse法拉利488赛车获得第二,另一部阿斯顿·马丁Vantage V8 GTE赛车以第三完赛。
GTE AM组方面,Patrick Long驾驶88号Abu Dhabi-Proton Racing的Porsche 911 RSR(2016)赛车获得冠军,83号AF Corse的法拉利458 Italia获得第二,78号KCMG赛车拿下第三。