F1意大利站排位赛上，梅赛德斯车队的刘易斯·汉密尔顿轻松夺得杆位，队友尼克·罗斯伯格落后近0.5秒，获得第二。这是汉密尔顿在蒙扎获得的连续第三个杆位，而他在蒙扎的总杆位数达到五个，追平了埃尔顿·塞纳和胡安·曼努尔·方吉奥在这里创下的杆位数记录。

本周末，升级后的法拉利仍远远落后于梅赛德斯，因此这场排位赛的焦点就是梅赛德斯双雄的内斗。

在Q3的第一个计时圈中，汉密尔顿的圈速比罗斯伯格快了近0.3秒，暂列第一。虽然罗斯伯格的第二个计时圈成绩有所提高，但汉密尔顿提升的幅度更大，两人的差距拉大到了近0.5秒。

塞巴斯蒂安·瓦特尔在最后一个计时圈中做到了1分22秒以内，但他仍比罗斯伯格慢了0.3秒多，最终位列第三。

虽然基米·莱科宁在Q3的第一个计时圈中比队友瓦特尔更快，但他的成绩没能再提升，停表后跌至了第四位。

威廉姆斯的瓦尔特利·博塔斯的表现非常强势，挡在了两台红牛赛车之前，周日将从第五位起步。丹尼尔·里卡多仅慢了0.001秒，屈居第六。

里卡多的队友马克思·维斯塔潘位列第七，身后是印度力量的塞尔吉奥·佩雷兹和尼克·霍肯伯格。

埃斯特班·古铁雷兹首次驾驶哈斯赛车进入Q3，但他在这一节中表现不佳，一度冲出了赛道，而他做出的成绩比Q2更慢，最终仅列第十。

刚刚宣布将在本赛季末退役的菲利普·马萨在Q2的最后关头被古铁雷兹挤进了淘汰区，位列第十一，他身后是哈斯的罗曼·格罗斯让，但后者因更换变速箱，正赛将退后五位发车。

迈凯伦-本田车队的两位车手分列第十三和第十五，他们中间夹的是马诺车队的帕斯科·维尔莱茵。他在排位赛中的表现非常惊艳，仅比身前的费尔南多·阿隆索慢了0.042秒。

红牛二队两位车手中虽然只有一位进入了Q2，但最终两人的发车排位还是连在了一起。小卡洛斯·塞恩斯获第十六，队友丹尼尔·科维亚特则排在了第十七。由于格罗斯让受罚，明天这两位车手将从同一排起步。

索伯的菲利普·纳萨尔拿到了第十八，队友马库斯·埃里克森位列第十九，而他们身后是两台雷诺赛车，乔利恩·帕尔默略微领先于队友凯文·马格努森。

由于埃斯特班·奥康的赛车在出场圈中遇到了电子系统故障，他并未做出有效成绩。

F1意大利站排位赛成绩