第一回合 Gordon Shedden统治全场最终获胜
杆位发车的本田车手Gordon Shedden在罗金汉姆站的第一回合比赛中，从发车开始一路领先，始终没有让领先位置旁落，最终顺利夺冠，福特车手Mat Jackson整场防守住身后的BMR车手Jason Plato取得亚军，而Plato则拿下领奖台的最后一席。
灯灭起跑后，第二位发车的Mat Jackson反应很快，但Gordon Shedden还是极力防守率先进入了一号弯。在这二人身后，BMR车队的Plato则上到了第3位，888车队的Josh Cook和Ashley Sutton则都发车不佳，被身后的Colin Turkington超越，Turkington也因此上升至第4的位置，但两届冠军的起跑遭到了赛会的调查。
比赛的第一圈事故不断，Mark Howard的CC赛车停在了赛道中间，Martin Depper的本田赛车也因前悬挂受损而无奈退赛，这还不算完，Matt Simpson赛车的前机盖飞起，他赛车的挡风玻璃也因此受损，Speedworks车手只能把赛车开回维修站，安全车也因为接连的事故而出动。
比赛重启之后，Shedden拉开了安全的距离，而Jackon则要开始防守身后Plato的攻击了。Andrew Jordan也在比赛重启后向前追赶，位居第11位的福特车手完成了数次精彩的超越，一路升至第7。
安全车的出动也给了积分榜领先者Sam Tordoff极佳的机会，安全车撤出后Tordoff位居第18位，之后他一路追赶，最终以第10位完赛，且冲线时Tordoff与身前Dave Newsham的差距只有0.2秒而已。
尽管Plato一直不断施压，但Jackson还是把第2的位置牢牢握在了自己手里，虽然福特车手在最后3圈通过一号弯时轮胎一直出现锁死的情况，但身后的Plato也没能找到好的机会完成超越。
最终，Shedden以2秒以上的优势获胜，在比赛中他的领先地位从未旁落，Jackson、Plato与Turkington分列二到四位，驾驶MG赛车的Cook与Sutton分列五六，但MG赛车在比赛中始终无法跟上领先集团的速度，上演不少精彩超车的Jordan第七冲线，Matt Neal则获得第八，Newsham与Tordoff则拿下前十中的最后两个席位。
本次比赛之后，Tordoff依旧保持积分领先，但Neal把与领先者的积分差距缩小到了7分，获胜的Shedden则升至第三，他与Tordoff的积分差距是23分，Jackson则以32分的差距排名积分榜第四。
罗金汉姆站第一回合成绩（前十）
第二回合 Sam Tordoff杀出重围以绝对优势夺冠
从第十位发车的Sam Tordoff从车阵中杀出重围，以绝对优势获得了罗金汉姆站第二回合的比赛胜利，Motorbase车手Andrew Jordan和WSR车手Rob Collard则分列第二和第三位。
戏剧性的场面在比赛开始之前就已经上演，Dan Welch的赛车在暖胎圈开始后就停在了赛道上，Tom Ingram的赛车也因为涡轮增压器的故障在发车前无奈退赛。
小插曲之后，比赛终于顺利开始， Mat Jackson和第一回合一样再次发车反应极快，但还是在一号弯进弯时被Gordon Shedden守住了领先的位置。领先的二人通过后，在一号弯发生了多车连环事故， Jason Plato、Colin Turkington、Josh Cook与Jack Goff四人牵扯其中，Plato因为赛车受损过于严重只能退赛，其他三人则驾驶着受损的赛车继续坚持在赛道上。
一通乱战之后，Shedden依旧领先。Jackon和Jordan则分列二三，从第十位发车的Tordoff则已经趁乱来到了第四的位置。
不久之后，使用软胎出战的Shedden陷入了挣扎，本田车手的排名开始不断下滑。此时，Turkington也在主直道上遭遇惊魂一刻，斯巴鲁车手与Dave Newsham发生了轻微的碰撞，Turkington的赛车以极高的速度打转，但万幸的没有撞上护墙，轮胎严重磨损的Turkington此又回到了比赛中。
第6圈，Rob Collard升至第四位进入领先集团，而队友Tordoff也在第10圈超越了Jordan取得领先，自此之后宝马车手的领先位置便再也无人撼动。
比赛的后程，焦点集中在了Collard的身上，他在6圈的时间内抹平了与身前轮胎退化的Jackson之间6秒的差距，并迅速完成超越。Collard在超越Jackson之后继续向身前的Jordan发起攻击，但福特车手还是艰难守住了第二的位置，Jordan与Collard的差距最后也不过0.1秒而已。
最终，Tordoff无悬念夺冠，Jordan与Collard分列二三，轮胎退化的Jackson以第四带回， Ashley Sutton守住Matt Neal的攻击带回第五，BKR车手Aron Smith则获得第七，同时他也幸运的成为了Race3杆位的获得者，两台奔驰赛车Adam Morgan与Aiden Moffat分列八九，而Shedden则守住 Newsham的攻击以第十带回。
本场比赛之后，Tordoff把自己的积分优势扩大到了18分，Neal位居次席，Shedden以37分之差位居第三，而第四的Jackson只和身前的本田车手有2分的差距。
罗金汉姆站第二回合成绩（前十）
第三回合 Aron Smith获赛季首胜
BKR车手Aron Smith完美守住了身后本田车手Gordon Shedden的攻势取得了罗金汉姆站第三回合的比赛胜利，BMR车手Colin Turkington则拿下领奖台的最后一个席位。
起跑之后Aron Smith抢先进入一号弯，Matt Neal则紧跟其后，与此同时Jack Goff与BKR车手Mark Howard则发生了碰撞，安全车也第一次驶上赛道。Smith保持领先，Neal、Mat Jackson、Ashley Sutton和Andrew Jordan分列二到五位。
比赛重启之后，Shedden立即展示出速度，当比赛进行到第6圈时，卫冕冠军已经追至第三位，位居队友之后。第8圈，Neal将队友让过，之后第二起事故随即到来，888车手Sutton与Dave Newsham的科鲁兹赛车发生碰撞，安全车则第二次驶上赛道，随着安全车的出动， Smith建立的3秒优势也付之东流。
比赛重启，爱尔兰人将Shedden挡在身后，而Turkington也在安全车第三次出动之前来到了第三的位置。因为WarrenScott的赛车停在赛道上 ，安全车只能第三次出动。
比赛在仅剩3圈结束时重启，虽然Shedden一直试图超越，但Smith完美的防守没有给后车任何机会。
最终，BKR车手以0.4秒的优势获胜，这也是Smith今年首次站上最高的领奖台，Shedden第二，有着精彩表现的Turkington取得第三，使用软胎的Neal第四个冲线，Mat Jackson和Rob Collard位居五六，在这两人身后冲线的则是Adam Morgan。
HARD车队的Jake Hill跑出一场极佳的比赛，驾驶丰田Avensis的他取得第八的成绩，Aiden Moffat与Jason Plato则取得了前十位中最后的两个席位。
积分榜领先者Sam Tordoff受困于软胎的表现，最终只取得第16的成绩，离积分区仅一步之遥，令人相当可惜。
尽管本场发挥不佳，Tordoff仍以5分的优势领先积分榜，Neal位居次席，Shedden以20分之差位居第三，Jackson以28分之差位居第四，Collard则位居第五，他和队友的积分差距是31分。
下一站的BTCC赛事将于9月18日在银石赛道进行。
罗金汉姆站第三回合成绩（前十）
