红牛车队里卡多今日在索契站的自由练习赛中测试了新的风挡方案Aeroscreen。不过，此方案似乎并没得到一些车手的肯定。

汉密尔顿形容Aeroscreen风挡方案就像是一个“防爆盾”。他说：“如果他们准备干这个事情，像战斗机舱一样将座舱封闭，不要搞成一半，要非此即彼。这个风挡看起来太糟糕了，就像是一个防爆盾”。他表示Halo方案比较好，但是阿隆索在澳大利亚站的事故可能会导致他无法脱离车子。

霍肯伯格表示红牛的Aeroscreen风挡方案胜过Halo方案。但是他同时表示此方案遇到油滴可能会挡视线。“雨水不会有问题，赛车的速度意味着雨水会流走。石油则不一样。”

F1

俄罗斯站罗斯伯格和汉密尔顿分别在自由练习赛第1回合和第2回合获得第1的成绩。

索伯车队的纳斯尔已经确认收到了新的C35底盘。他之前一直抱怨自己的车子和队友埃里克森的不一样，尽管队友表示愿意和他交换车辆。不过，纳斯尔不确定新的底盘是否能够解决他在2016赛季遇到的操控问题，原因是索伯目前出现了严重的经济压力，导致配件供应不上。“我之前用过的配件将继续在新的单体横造上使用，”纳斯尔说，“为了解决此问题，你需要检查以及更换每个机械的、电子的、液压的、空气动力学的配件，这些资源是必须有的，但是我们没有。”

法拉利耗费了3个研发配额为维特尔和莱科宁更换了内燃机，目前仅剩6个配额。为了改进其燃油系统，梅赛德斯耗费了2个研发配额，目前还剩下11个。这个升级仅仅是对一个辅助元件进行升级，所以不需要更换新的动力单元。梅赛德斯的三支客户车队也收到了此更新，作为此更新的一部分，梅赛德斯也采用了Petronas提供的新石油。

【各位大佬已经在2017年至2020年的引擎供应以及成本方面达成一致】从下赛季开始，引擎价格将降低100万欧元，2018年至2020年的价格将进一步降低300万欧元。1200万欧元的引擎价格将只作为一个后备(fallback)方式写入到2017年的赛事规格，比如红牛车队在2017年如果没有引擎合同，那么四家引擎供应商的其中一家将会以1200万欧元的价格提供引擎给红牛，据悉，目前客户引擎的价格每年在1500万到2000万欧元之间。最快在2018年之前，各车队将采用一个统一的排气管声音生成器。新的引擎规格需要得到世界赛车运动理事会的认可。

前F1车手Marc Surer表示2017年规则大改将会使车子驾驶起来更加艰难，Surer说：“他们想在弯道中以5G的g力分清良莠，这在体力上要求更高，并且在300KPH的时候需要更多的勇气。以前，如果某人第一次开F1赛车，他无法跑多于20圈，因为他无法抬头，但是如今要求已经不那么高了。”

马萨号召车手需要保持联合以便改进F1。他说：“我们需要尝试帮助F1，并且我认为也许F1需要这些帮助。”伯尼曾将那些指责F1管理层的人称为“windbag”，意即“空谈者”，而罗斯伯格对此进行了反击，并且在推特上创建了话题WindbagsUnited，意即“空谈者联合”。

索契赛道的13弯已经已经经过了调整。去年俄罗斯站的自由练习赛环节，红牛二队车手赛恩斯在13号弯出现严重事故，车子深深的陷入了Tec-Pro barriers下。赛恩斯表示这是他职业生涯以来遇到的最严重的事故。

跑车赛事

#WEC# Richard Bradley和Matt Howson将代表KCMG车队在勒芒24小时耐力赛中护卫KCMG的LMP2冠军，这两位车手已经确认将搭档日本车手松田次生（2014和2015连续两届SuperGT冠军车手）驾驶Oreca 05 Nissan参加今年的勒芒LMP2组别，这也是KCMG今年在WEC中唯一一次参与LMP2组别的竞争。

#IWSC# 本周末将有42辆车子参加Continental Monterey Grand Prix，不同于去年四个组别一起跑2小时40分钟，今年P组和GTLM组别一起跑2小时，PC组别和GTD组别一起跑2小时。

#IWSC# Bill Sweedler和Townsend Bell将代表Change Racing驾驶11号兰博基尼Huracan GT3在本周末参赛。

#IWSC# Turner Motorsport的96号宝马M6 GT3将换上新的aFE Power涂装，aFE Power是一家改装配件提供商。Jens Klingmann和Bret Curtis将代表车队参赛。

#IWSC# 马牌轮胎带了2444个轮胎到蒙特雷以给IWSC和CTSC在本周末的比赛，P组车队允许使用10套轮胎，PC和GTD组别允许使用7套轮胎。

房车赛事

#WTCC# 摩洛哥站配重规则出炉。雪铁龙继续背负80公斤的最大配重，本田将从上一站的70kg降低至40kg，拉达从50kg减至30kg，沃尔沃和雪佛兰继续0配重。

#TCR# Sébastien Loeb Racing宣布Grégory Guilvert和Jimmy Clairet将驾驶两台标志308 Racing Cup赛车参加斯帕站的比赛，这也是标志308 Racing Cup的首秀，接下来此车会出现在VLN以及ETCC赛场。