亚历克斯•伍尔兹(Alex Wurz)被认为是将会在未来的赛车界中扮演杰出管理者的最佳人选。

尽管最近才宣布从赛车比赛中退役，这位前贝纳通和威廉姆斯车手将参加在戴通纳举行的耐力赛事。

“他们(Chip Ganassi车队)在我宣布退役那天就打电话给我，”这位41岁的车手说：“我答复他们说虽然在这个时间是有点奇怪，但我喜欢这样做。”

在推特上，伍尔兹表示参加这场著名的24小时耐力赛，“很酷，但这并非是回归”。

实际上，人们普遍认为伍尔兹离开丰田的全职车手席位，是为了专注于开发他赛道之外的活动。

他有一个涉足与赛道设计以及车手培训的公司，他还是F1趋向安全的大奖赛车手协会(Grand Prix Drivers’ Association，GPDA)备受尊重的总裁。

“他让GPDA远离宣传所以只获得了很少的大众认知，”与伍尔兹同期的前F1车手大卫•库特哈德在一个专栏里写道。

最近，伍尔兹还和马诺车队交涉过让他成为John Booth和Graeme Lowdon离开后的新负责人，但他拒绝了。

库特哈德补充：“他拒绝了成为马诺车队主管的工作，但某些大事件要到来也只是时间问题了。

“我毫不怀疑有一天他会发现自己是赛车界中的重要角色。他是我们这项运动的光荣，”这位苏格兰人说道。