一场波澜不惊的正赛，没有捣乱的雨水，没有什么大的意外，罗斯伯格在年底展现出的竞技状态是世界冠军级的，他将巴西站的杆位转化为了一个完美的冠军，并且锁定了年度亚军的位置。在领奖台上罗斯伯格与汉密尔顿毫无交流，与维特尔碰杯畅饮，明显车队的策略让汉密尔顿不能接受第二的结果。
和去年一样，排位赛罗斯伯格有惊无险地夺得杆位，汉密尔顿第二，维特尔第三。原本第四的博塔斯由于在周五练习赛中红旗下超车，被罚退后3位发车。因此原本第五的莱科宁提升至第四发车。奔驰和法拉利从一、二两排发车，无疑为比赛增添更多看点。另外周六因赛车故障的阿隆索在正赛中启用一台新引擎，排位赛没有成绩的他退无可退，从最后一位起步。
赛前，大家为法国巴黎恐怖袭击中的遇难者进行了默哀。
五盏红灯熄灭！前四的顺位并没有发生变化，博塔斯凭借优秀的发车上到了第5。小塞恩斯尽管从维修区发车，但他的赛车还是抛锚了，成为了首位退赛的车手。
比赛开始仅4圈里卡多就进站换上中性胎，而此时领先的罗斯伯格和汉密尔顿不断拉开与身后维特尔之间的距离。
第11圈，马萨、科维亚特和博塔斯也相继进站换上中性胎。而在一圈之前霍肯伯格率先进站换胎，这一举动使他顺利反超出站后的科维亚特。
2圈后莱科宁也完成1停，出来后仍然领先博塔斯。
第14圈，维特尔和罗斯伯格进站。第15圈，汉密尔顿进站。罗斯伯格稳稳的还是第一。前5位车手完成进站后名次没有任何变化。
第25圈，梅赛德斯两位车手在一停之后展现出飞快的速度，第三位的维特尔被甩开了6.6秒，并且汉密尔顿已经逼近到了罗斯伯格身后1秒以内。
第30圈，汉密尔顿接到省胎指令，放慢节奏的汉密尔顿被罗斯伯格拉开了3秒的差距。
第33圈，维特尔进站换上软胎。这个决定有点意外，因为软胎不可能坚持到71圈比赛结束，他必然会再进站。
第34圈，罗斯伯格率先进站二停，而汉密尔顿在赛道上多跑一圈后也进站换胎，两人都换上中性胎。出站之后罗斯伯格依然领先汉密尔顿，不过二人中间夹了未进站的莱科宁。
第36圈汉密尔顿超过莱科宁。马尔多纳多由于和埃里克森碰撞被调查，随后马尔多纳多被罚5秒。
第42圈汉密尔顿刷新最快圈速，和罗斯伯格间差距已缩小到2.2秒。
第47圈莱科宁终于进站二停，随后一圈维特尔进站完成三停。两圈之后梅赛德斯的两位车手也相继完成最后一停。这样前四的车手都完成所有进站，名次跟发车时相比并没有变化。
第51圈，罗斯伯格刷新最快圈速，并询问车队汉密尔顿是否已进站，得到了肯定的回答。
第67圈，维斯塔潘尝试攻击马尔多纳多，为积分区最后一个位置而战。在他们前面，科维亚特正挑战第6的霍肯伯格。一圈之后维斯塔潘成功进入积分区。
最终，巴西站波澜不惊的结束了，全场比赛仅有塞恩斯1位车手因赛车故障退赛。罗斯伯格杆位出发顺利带回冠军，汉密尔顿第二、维特尔第三。P4至P10分别为莱科宁、博塔斯、霍肯伯格、科维亚特、马萨、格罗斯让和维斯塔潘。
赛后，FIA宣布马萨在F1巴西站的成绩被取消，原因是他的赛车在发车前，右后轮胎的温度超过了规则规定的最高允许温度。随后，威廉姆斯车队已就此事向FIA提出上诉。
巴西站正赛成绩：
| 排名 | 车手 | 车队 | 差距 |
|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1h31m09.090s |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 7.756s |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 14.244s |
| 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 47.543s |
| 5 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 1 Lap |
| 6 | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | 1 Lap |
| 7 | Daniil Kvyat | Red Bull/Renault | 1 Lap |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus/Mercedes | 1 Lap |
| 9 | Max Verstappen | Toro Rosso/Renault | 1 Lap |
| 10 | Pastor Maldonado | Lotus/Mercedes | 1 Lap |
| 11 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 1 Lap |
| 12 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 1 Lap |
| 13 | Felipe Nasr | Sauber/Ferrari | 1 Lap |
| 14 | Jenson Button | McLaren/Honda | 1 Lap |
| 15 | Fernando Alonso | McLaren/Honda | 1 Lap |
| 16 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 2 Laps |
| 17 | Will Stevens | Marussia/Ferrari | 4 Laps |
| 18 | Alexander Rossi | Marussia/Ferrari | 4 Laps |
| - | Felipe Massa | Williams/Mercedes | Disqualified |
| - | Carlos Sainz | Toro Rosso/Renault | Electrical |
车手积分榜：
| 排名 | 车手 | 积分 |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 363 |
| 2 | Nico Rosberg | 297 |
| 3 | Sebastian Vettel | 266 |
| 4 | Valtteri Bottas | 136 |
| 5 | Kimi Raikkonen | 135 |
| 6 | Felipe Massa | 117 |
| 7 | Daniil Kvyat | 94 |
| 8 | Daniel Ricciardo | 84 |
| 9 | Sergio Perez | 68 |
| 10 | Nico Hulkenberg | 52 |
| 11 | Romain Grosjean | 49 |
| 12 | Max Verstappen | 49 |
| 13 | Felipe Nasr | 27 |
| 14 | Pastor Maldonado | 27 |
| 15 | Carlos Sainz | 18 |
| 16 | Jenson Button | 16 |
| 17 | Fernando Alonso | 11 |
| 18 | Marcus Ericsson | 9 |
| 19 | Roberto Merhi | 0 |
| 20 | Alexander Rossi | 0 |
| 21 | Will Stevens | 0 |
车队积分榜：
| 排名 | 车队 | 积分 |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 660 |
| 2 | Ferrari | 401 |
| 3 | Williams/Mercedes | 253 |
| 4 | Red Bull/Renault | 178 |
| 5 | Force India/Mercedes | 120 |
| 6 | Lotus/Mercedes | 76 |
| 7 | Toro Rosso/Renault | 67 |
| 8 | Sauber/Ferrari | 36 |
| 9 | McLaren/Honda | 27 |
| 10 | Marussia/Ferrari | 0 |
