LOUDON, N.H. – Kevin Harvick在星期天的比赛上再次搞清楚了自己在锦标赛争夺中所处的位置——但并不是以他想要的方式。
虽然在周日下午的300圈比赛中统治了大半场, 在第298圈Harvick却跑没油了，他不得不将冠军拱手让给身后的Matt Kenseth。Kenseth也因此同队友Denny Hamlin一起自动晋级季后赛的下一轮争夺。
第239圈进站的Kenseth凭借足量的燃油本赛季第五次夺得了分站冠军，这也让他成为本季胜场最多的车手；这也是他第二次在有着”Magic Mile”之称的新罕布什尔夺冠。他身后的Hamlin开着一辆右前轮出了问题的赛车挣扎到了第二名。
本站比赛中策略对锦标争夺的影响似乎要比赛道争夺大得多，但拿下本赛季第13场胜仗的Joe Gibbs车队则在本站获得了其他车队无法比拟的积分优势。
“我们当时跑不到第二的话，肯定赢不了比赛的。” Kenseth说，“我的车组也必须状态极好才能跑出这个成绩。我当时还在拼命的追Harvick呢。猜他只是少一两加仑燃料。
“能在这里获胜真实太棒了，新罕布什尔的车迷都很热情。我们的赛车状态很好——Kevin的赛车显然超越了全场的赛车，但我的车组长Jason (Ratcliff) 做出了正确的进站策略，我的新轮胎也表现了比想象中要好得多。并且我顶住了压力——而他显然少了那么一点燃料。”
领先了本场比赛的216圈的卫冕冠军Harvick在下周的Dover站上几乎必须要得胜才能晋级下一轮季后赛了。
比赛结束后Harvick沮丧的走出座舱，径直走向车库，不愿接受任何采访。他的车组长Rodney Childers也谢绝了媒体的采访。
大约半小时之后Harvick发推说:”赛车极快，比赛极好，结果极糟。”
“事情并没有像计划的那样发展，但我向你们保证’我们不会放弃’。#并未结束# ”
在第298圈之前，无论从哪个方面看，Harvick都有希望在本场直接晋级。他排位在头排，领先了大半场比赛，在半场时甚至领先第三名7秒之多。
然而最终他只以21名完赛，这让他落后第12名的Dale Earnhardt Jr有23分。
Childers在比赛后一小时也开始发推，表示Harvick的赛车状态非常好，并解释了燃料不足事件发生的原因。
“还是有一点值得庆贺的: 我们有电喷数据可以回看。根据数据，Harvick在第298圈应当留足了4圈的燃油, 所以燃料不应该成为问题，因而我们也并没担心。”
“看上去似乎在最后一停的时候，燃油并没加满；或者可能是燃料漏了。但我们的工程师和所有车组成员都为我做了最好的工作，我们很少犯错。我们为了这种事不会发生尽了全力。如果有数据支持‘我们在冒险’这种说法，我们肯定会选择进站。”
“接下来是Dover站…并没结束。”
Harvick还从未在有着“Monster Mile”之名的Dover站获胜，但在5月的比赛中他跑出了第二名，并在去年的秋季站中夺得杆位。
Joey Logano获得第三，身后是Greg Biffle, Carl Edwards, 一度爆胎的Jimmie Johnson, Jeff Gordon和Martin Truex Jr。没能进入季后赛的Biffle获得了本赛季他的第三个前五名。Jeff Gordon则在本场比赛后打破了Ricky Rudd的788次连续出战纪录，以789次连续在Cup组比赛中发车获得纳斯卡”铁人”称号。Jeff自他以20岁小将的身份在92年的亚特兰大(收官站)出赛以来，从未缺席一场比赛。
Dale Earnhardt Jr.一度也跑进了前十，不过他在298圈也跑没油了，最后以第25完赛。他在积分榜上只领先Kyle Busch和Paul Menard有1分，下场比赛他没有犯错的余地。
Busch在第159圈右前轮爆胎，最后仅获得37名，这样一来他在积分榜上从第九掉到了第13。
“我们只跑了一小段，操控就没感觉了，然后轮胎就炸掉了。” 18号赛车的车组长Adam Stevens赛后表示。 “看起来似乎是慢泄气导致轮胎肩部应力太大，然后就顶不住了。平衡杆调的很松，我们也没有在加完油之后过度的虐它。有时这种事情仅仅是因为压过了一个小坑或者擦了一下墙就会发生。”
Harvick在第212圈选择进站，第248圈比赛最后一次从黄旗(Justin Allgaier的撞车)中恢复，Harvick在10圈后超越了Biffle。20圈之后，Kenseth超掉了Denny Hamlin，开始追击Harvick。
“Jason一直告诉我Harvick的燃料不够，但直到真的跑没油之前谁也不知道到底如何。” Kenseth表示。 “我在拼命赶路，我和Denny拼得很猛，但我在尝试着省点油和轮胎，我也知道要给Harvick一点压力。
“要是最后拿到第二的话我当然会很不爽，但还剩四五圈的时候我想着’完了肯定追不上了’，然后他就跑没油了。”
Hamlin也承认JGR本站运气颇佳。
“真的，我不认为我们今天统治了比赛，我们本站1-2冲线，但今天的大部分时间可不是如此。”Hamlin表示。”所以我觉得我们真的很幸运，策略和其他东西都按照我们的期望发展。这才是我们拿到这种成绩的原因。”
Danica Patrick今天的日子并不好过，第203圈她和正与Gordon拼杀的Newman擦碰，赛车滑下第一弯的斜坡，被David Ragan追撞，导致比赛一度红旗，她也早早退赛，仅在成绩单上列第40名。
“我真的非常，非常失望。” Patrick告诉想要同她说明Gordon也应该负责的一名车组成员。
“听上去似乎Jeff碰到了Ryan，或者其他的。每年都有这种日子，进了季后赛的车手总是拼命比拼，也许Jeff并没搞清楚他和我的、和Ryan的赛车之间的关系。”
追尾的Ragan位列第41名，他表示他没机会躲开Danica。
“我不清楚她发生了什么，但一般撞墙之后你应该踩死刹车，待在赛道上部——不要回到赛车线上。”Ragan表示, “我看着她回到赛车线上，我试着躲开，但我不想锁死轮胎，那样就会撞上去。所以我尽可能的贴内线，然而一切都没用了。我们的起步也不顺利，轮胎一发车就松了，不得不回维修区。好不容易才跑到领先圈。卷入这种事故真的太糟了。
重新发车的程序最近成为纳斯卡的热点话题，Brad Keselowski在第248圈的发车中因为提前超越Biffle而被罚到队尾，发车程序也一度终止。他最终以第12完赛。
“他们肯定是搞错车号了,” Keselowski在无线电里说。
NASCAR赛会表示Keselowski的赛车肯定在加速线就开始了超越动作，而当时领先的车手Biffle却对这个判罚存有疑问。
“说实在的，我根本没注意到。” Biffle表示。 “我看着Brad有点动作，我则等到加速区中段才发力。我并没在过线的时候加速。
“我没去看2号车干了什么，我并不知道他们为什么要罚Brad。我们在过第一弯的时候还并排呢。但我觉得我需要看录像。
“纳斯卡只不过是个让观众开心的运动。”Brad赛后表示，”但我为能拿到第12的我们的车组感到骄傲。真的非常骄傲。”
对Kenseth来说，这场比赛的结果就足够让他开心的了。
“这简直难以置信。”
| 位次 | 发车 | 车号 | 车手 | 赞助(车主) | 赛车 | 圈数 | 奖金 | 冲线状态 | 领先圈数 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | 20 |  Matt Kenseth |
Dollar General (Joe Gibbs) | Toyota | 300 | 257,276 | running | 27 | 47 |
| 2 | 7 | 11 | Denny Hamlin |
FedEx Freight (Joe Gibbs) | Toyota | 300 | 189,525 | running | 21 | 43 |
| 3 | 8 | 22 | Joey Logano |
Shell / Pennzoil (Roger Penske) | Ford | 300 | 173,483 | running | 0 | 41 |
| 4 | 25 | 16 | Greg Biffle |
Kleen Performance Products (Jack Roush) | Ford | 300 | 157,383 | running | 12 | 41 |
| 5 | 1 | 19 | Carl Edwards |
Sport Clips (Joe Gibbs) | Toyota | 300 | 123,850 | running | 19 | 40 |
| 6 | 5 | 48 | Jimmie Johnson |
Lowe’s Pro Services / Hitachi (Rick Hendrick) | Chevrolet | 300 | 147,876 | running | 0 | 38 |
| 7 | 10 | 24 | Jeff Gordon |
Drive To End Hunger / AARP / #RideWithJeff (Rick Hendrick) | Chevrolet | 300 | 142,151 | running | 0 | 37 |
| 8 | 21 | 78 | Martin Truex, Jr. |
Furniture Row / Denver Mattress (Barney Visser) | Chevrolet | 300 | 121,210 | running | 0 | 36 |
| 9 | 12 | 5 | Kasey Kahne |
Farmers Insurance (Rick Hendrick) | Chevrolet | 300 | 107,365 | running | 0 | 35 |
| 10 | 9 | 31 | Ryan Newman |
Caterpillar (Richard Childress) | Chevrolet | 300 | 125,190 | running | 0 | 34 |
| 11 | 27 | 14 | Tony Stewart |
Code 3 Associates / Mobil 1 (Stewart Haas Racing) | Chevrolet | 300 | 125,129 | running | 0 | 33 |
| 12 | 4 | 2 | Brad Keselowski |
Miller Lite (Roger Penske) | Ford | 300 | 135,781 | running | 4 | 33 |
| 13 | 14 | 17 | Ricky Stenhouse, Jr. |
Ford EcoBoost (Jack Roush) | Ford | 300 | 97,840 | running | 0 | 31 |
| 14 | 23 | 1 | Jamie McMurray |
FLIR (Chip Ganassi) | Chevrolet | 300 | 118,606 | running | 0 | 30 |
| 15 | 20 | 27 | Paul Menard |
Sylvania LED / Menards (Richard Childress) | Chevrolet | 300 | 95,915 | running | 0 | 29 |
| 16 | 33 | 6 | Trevor Bayne |
AdvoCare (Jack Roush) | Ford | 300 | 128,365 | running | 0 | 28 |
| 17 | 6 | 42 | Kyle Larson |
Target Plaid (Chip Ganassi) | Chevrolet | 300 | 114,623 | running | 0 | 27 |
| 18 | 19 | 13 | Casey Mears |
GEICO (Germain Racing) | Chevrolet | 300 | 112,553 | running | 0 | 26 |
| 19 | 3 | 41 | Kurt Busch |
Haas Automation (Stewart Haas Racing) | Chevrolet | 299 | 102,090 | running | 0 | 25 |
| 20 | 29 | 9 | Sam Hornish, Jr. |
Shaws Fueled by Smithfield (Richard Petty Motorsports) | Ford | 299 | 112,735 | running | 0 | 24 |
| 21 | 2 | 4 | Kevin Harvick |
Ditech (Stewart Haas Racing) | Chevrolet | 299 | 143,165 | running | 216 | 25 |
| 22 | 16 | 3 | Austin Dillon |
Cheerios (Richard Childress) | Chevrolet | 299 | 122,226 | running | 0 | 22 |
| 23 | 30 | 47 | A.J. Allmendinger |
Bush’s Best Chili Beans / Kingsford / Scott (JTG-Daugherty Racing) | Chevrolet | 299 | 115,823 | running | 0 | 21 |
| 24 | 28 | 35 | Cole Whitt |
Taco Bell (Bob Jenkins) | Ford | 299 | 98,923 | running | 1 | 21 |
| 25 | 11 | 88 | Dale Earnhardt, Jr. |
Nationwide (Rick Hendrick) | Chevrolet | 299 | 100,665 | running | 0 | 19 |
| 26 | 26 | 15 | Clint Bowyer |
5-Hour Energy (Michael Waltrip) | Toyota | 299 | 118,423 | running | 0 | 18 |
| 27 | 31 | 34 | Brett Moffitt |
Dockside Logistics (Bob Jenkins) | Ford | 298 | 85,415 | running | 0 | 17 |
| 28 | 34 | 38 | David Gilliland |
MDS Transportation (Bob Jenkins) | Ford | 297 | 103,273 | running | 0 | 16 |
| 29 | 38 | 46 | Michael Annett |
Switch Hitch (Harry Scott, Jr.) | Chevrolet | 297 | 83,340 | running | 0 | 15 |
| 30 | 35 | 83 | Matt DiBenedetto |
Cosmo Motors (BK Racing) | Toyota | 297 | 93,637 | running | 0 | 14 |
| 31 | 40 | 26 | Josh Wise |
Maxim Fantasy Sports (BK Racing) | Toyota | 297 | 79,890 | running | 0 | 13 |
| 32 | 37 | 98 | Ryan Preece |
Mohawk Northeast / East West Marine (Tommy Baldwin, Jr.) | Chevrolet | 296 | 79,615 | running | 0 | 12 |
| 33 | 41 | 23 | Jeb Burton |
Dr. Pepper / Bullhorn (BK Racing) | Toyota | 295 | 79,390 | running | 0 | 11 |
| 34 | 39 | 33 | B.J. McLeod |
Little Joe’s Auto (Joe Falk) | Chevrolet | 293 | 79,190 | running | 0 | 10 |
| 35 | 42 | 32 | Jeffrey Earnhardt |
Arundel Ford / Weirs GMC (Archie St. Hilaire) | Ford | 292 | 78,990 | running | 0 | 0 |
| 36 | 43 | 62 | Timmy Hill |
Premium Motorsports (Jay Robinson) | Ford | 284 | 78,760 | running | 0 | 0 |
| 37 | 17 | 18 | Kyle Busch |
Pedigree Meatier Recipe (Joe Gibbs) | Toyota | 262 | 123,533 | running | 0 | 7 |
| 38 | 32 | 40 | Landon Cassill |
Interstate Moving Services / Precon Marine (Joe Falk) | Chevrolet | 242 | 73,727 | running | 0 | 0 |
| 39 | 24 | 51 | Justin Allgaier |
AccuDoc Solutions (Harry Scott, Jr.) | Chevrolet | 236 | 77,655 | crash | 0 | 5 |
| 40 | 22 | 10 | Danica Patrick |
GoDaddy (Stewart Haas Racing) | Chevrolet | 203 | 73,655 | crash | 0 | 4 |
| 41 | 18 | 55 | David Ragan |
Aaron’s Dream Machine (Michael Waltrip) | Toyota | 203 | 88,869 | crash | 0 | 3 |
| 42 | 36 | 7 | Alex Bowman |
Nikko / Road Rippers (Tommy Baldwin, Jr.) | Chevrolet | 117 | 57,655 | crash | 0 | 2 |
| 43 | 15 | 43 | Aric Almirola |
Smithfield (Richard Petty Motorsports) | Ford | 35 | 91,091 | crash | 0 | 1 |
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季后赛小结:
直接晋级: Matt Kenseth通过一场幸运的胜利获得了下一轮的门票。
四进四出:
9. Martin Truex Jr. (比Dale Jr多14分)
10. Jeff Gordon (+11)
11. Jamie McMurray (+1)
12. Dale Earnhardt Jr. (–)
———–
13. Kyle Busch (比Dale Jr少1分 )
=. Paul Menard (-1)
15. Kevin Harvick (-23)
16. Clint Bowyer (-39)
还有希望: Jimmie Johnson从爆胎中恢复过来拿到了第二名。现在他积分第五。他可是在Dover拿过10个冠军的男人。
亟待治疗: Kyle Busch本站的37位’完赛注定了他的下一场比赛不会好过。
下场比赛: AAA 400, Dover国际赛车场 (NBCSN, MRN, SiriusXM)
我们看好:
胜场最多: 10 — Jimmie Johnson
评分最高: 122.3 — Jimmie Johnson
平均完赛最高: 5.9 — Jimmie Johnson
我们担忧:
前十最少: 3 — Paul Menard (近16场)
评分最低: 68.8 — Paul Menard
平均完赛最低: 19.3 — Denny Hamlin, 19.2 — Jamie McMurray
