卫冕冠军卢卡斯·迪格拉西表示，在FE圣地亚哥站所遇到的可靠性问题非常令人难以置信，然而奥迪方面却对这次故障感到非常的困惑。

由于可靠性问题，迪格拉西已经遭遇了两连退。这位卫冕冠军在本赛季目前为止的所有四场比赛中均遇到了技术问题，并且已经成为所有正式车手中唯一一位还没有获得积分的车手。

作为奥迪车队的主管，阿兰·麦克尼什（Allan McNish）在接受Autosport记者采访时表示，现在的情况非常复杂，因为迪格拉西的队友丹尼尔·阿伯特并没有遇到相似的故障。

麦克尼什在比赛结束后说道：“有些事情现在真的非常令人困惑。老实说，眼下我并不知道答案是什么。”

“我不知道这次故障是否和马拉喀什站的一样，不过我并不想去知道这些，因为我们现在需要重新让赛车跑完全程。”

“现在是我们最沮丧的时刻，不仅是对于卢卡斯，更是对于在马拉喀什站之后那些辛辛苦苦工作的车队人员们。不过我相信我们可以解决这个问题，并且从0分的困境中解脱出来。”

在FE圣地亚哥站之前，奥迪更换了迪格拉西其中一辆赛车的逆变器，使得这位巴西车手不得不接受退后10位发车的处罚。

迪格拉西从第13位追到了第5位，并且有机会争夺一个领奖台的席位，但随后他遇到了故障。

“我们现在毫无可靠性的这个事实真的非常，非常令人难以置信。”迪格拉西说道。

“连续地遇到那么多的问题真的令人非常沮丧，因为我们明明有很好的节奏。”

“在马拉喀什我能为冠军而战，在这里（圣地亚哥）我能为领奖台而战，在香港我也能为领奖台而战。我们真的有一辆非常，非常不错的赛车，它只是有点不稳定罢了。”

“进入赛车运动首先要学习的一件事就是，你想要获得冠军，首先你就得完赛。然而我们本赛季还没完赛过一次。”

迪格拉西现在已经落后积分榜领先者让·埃里克·维尼足足达到71分，并且承认总冠军已经几乎没有任何的可能性。

“总冠军现在已经不在我的考虑之中。我现在唯一的想法就是‘修好我的赛车’，能够让赛车跑完全程，这样我才能为冠军而战。”

“即使我们能够获得一些积分，如果在接下来的比赛中赛车依然没有稳定性，那总冠军已经几乎不可能了。”

“所以我们现在需要做的第一件事就是解决眼下的问题。希望车队和工程师们能够尽快地解决。”

奥迪在圣地亚哥度过了一个灾难的周末。除了迪格拉西的退赛之外，车队的另外一位车手阿伯特在发车与海德菲尔德相撞之后也退赛了。

奥迪现在在车队积分榜上与Dragon车队同积12分，仅仅依靠名次上的优势排在积分榜的第8位。

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