据保时捷GT赛车项目总监弗兰克-斯蒂芬-瓦里瑟博士（Dr.Frank-Steffen Walliser）透露，保时捷将会在明年为其客户车队推出新版Caymen GT4赛车，新版赛车将会在多个方面进行升级。

现有的GT4赛车是保时捷在2-16年推出的版本，这一版本也帮助保时捷取得了成功。在去年保时捷总共向其客户车队出售了超过400部的同版赛车。同样在过去的一年里保时捷GT4赛车战绩斐然，赢得了包括大陆轮胎跑车挑战赛（Continental Tire SportsCar Challenge）冠军和4场倍耐力世界挑战赛冠军在内的多场胜利。

瓦里瑟博士表示，新版GT4赛车将会在现有版本的基础上有很大的提高，这些升级的主要参考依据是车手们在先前的比赛中反馈到车队的相关重要信息。“这次的升级主要是依据客户车队的需求，正是因为这一点，这为我们的工作减轻了很多的压力，也令我们可以更好地把控工作进度。出于预算方面的考虑在进行新车研发的时候我们往往会从街道版民用车加上电子设备辅助进行。不过从客户车队的需求方面考虑，如何控制该情况，如何为客户车队提供更多的便捷以及如何帮助车队掌控赛车情况将会成为我们工作的主要目标。”

“我们正在尝试不断地提高赛车各个方面的性能，参考街道版跑车具体的性能表现，我们需要在发动机动力输出方面对新版赛车做进一步补充。”由于新版赛车将建立在老版本的基础上，保时捷方面准备为客户车队提供两种不同版本的新赛车。对此瓦里瑟博士说道，”在项目起步阶段我们会像以前那样来进行工作。之后我们会向客户提供大量数据。不过这些数据并不是全球通行的，会有区域间的差异。而且我们也并不是单纯地借助与客户车队的合作来提高销售额。我们希望我们的品牌能够成为一个积极推动赛车运动普及的大品牌。我们会借助这部新赛车来不断完善我们自己的系列赛事，例如在中国和泰国，我们就可以很好地使用这部新赛车来推动赛车市场发展。”

瓦里瑟博士还表示，新版GT4赛车将会与2019年推出，在这之前，确切地说是在今年下半年相关的实车测试工作就会展开。与此同时，新版GT4赛车的研发工作也与保时捷新一代911GT3 R的研发工作具有一定关联性，新款911GT3 R赛车也将会于明年交付到客户手中。

在关于新版GT4赛车的应用范围上，瓦里瑟博士坚持表示“该赛车只会提供给业余车手”。这位保时捷运动总监认为这部赛车是可以为更多私人车手、私人车队提供展示自我的好平台。“自我看来，对于业余组别车手和新晋车队来说，他们很重要的一个目标是完成比赛。他们打算放弃使用GT3赛车，而我们又打算使用GT4赛车。这对于双方来说都是很好地合作。”

“在这种情况下，能够用较低的比赛预算换取对车辆研发有用的数据是一件不错的事情。在这种条件下，车队方面对成绩的要求都不高，我们也仅只需要可以在赛场上保持竞争力即可。有一点需要明确，那就是我不想看到有职业车手来驾驶这部赛车。这部赛车的初衷是为业余车手准备的。”

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