BEC跑车赛事周报第99期又与各位见面了！4月第四个比赛周，Creventic系列赛事回归法国勒卡斯特莱，24小时耐力系列赛激战保罗·里卡德12小时！让我们来共同回顾全球跑车赛事的精彩赛况！

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24小时耐力系列赛
（24H Series）

2021赛季24小时耐力系列赛第三轮
保罗·里卡德12小时耐力赛
法国-保罗·里卡德赛道

Ralf Bohn, Daniel Allemann, Robert Renauer, Alfred Renauer共同帮助德国车队Herberth Motorsport问鼎保罗·里卡德12小时耐力战的角逐，迎来本赛季24小时耐力系列赛的两连胜。

四位车手共同驾驶91号保时捷911 GT3 R赛车与场上最大竞争对手、杆位出发的MiddleCap racing with Scuderia Praha法拉利车组进行了长达全场比赛的较量。尽管这支保时捷客户车队在比赛初期的停站中跌落至第四位，但他们很快利用之后的Code 60慢速区域阶段的策略调整上升至领先位置。

职业车手Robert Renauer与Alfred Renauer在比赛中段接过保时捷赛车后连续跑出较快圈速，帮助91号车组在半程节点便已经建立起近4分钟的领先优势，无力抵抗的捷克车队MiddleCap racing with Scuderia Praha只能稳守全场次席，冠军争夺就此失去悬念。

在完成315圈的比赛后，绅士车手Ralf Bohn在夜幕中驾驶91号保时捷赛车率先迎接格子旗挥动。Herberth Motorsport队史第三次赢下24小时耐力系列赛的保罗·里卡德分站，车队在3月末的穆杰罗12小时之后再度登上最高领奖台。

在周五夺得杆位的MiddleCap racing with Scuderia Praha 11号车组则受制于长距离圈速，在比赛中不敌实力更强的Herberth Motorsport。不过Josef Král, Miroslav Výboh, Matúš Výboh的稳定表现让他们最终完成314圈，收获比赛亚军。职业车手Josef Král还在比赛尾声跑出2:03.848的正赛最快单圈。

奥迪客户车队Rutronik Racing by TECE 18号车组则在队伍的第二场24小时耐力系列赛分站中登上领奖台，车组四位车手Michael Doppelmayr, Pierre Kaffer, Elia Erhart, Swen Herberger共同收获季军。

在GTX组别中，再度派出KTM X-Bow GTX赛车的Reiter Engineering再次斩获头名。Eike Angermayr, Nicolai Elghanayan, Horst Felbermayr Jr., Mads Siljehaug驾驶Felbermayr涂装的724号赛车共同完成306圈，以全场第五位的佳绩与领先组别直接对手14圈的巨大优势夺得组别冠军。

比利时车队Speed Lover则在本场12小时耐力赛将新款保时捷992 GT3 Cup车型首次带到24小时耐力系列赛中。在这项系列赛的首秀中，992赛车在Jean-Pierre Verhoeven, Jaxon Verhoeven, Gilles Smits的驾驶下总共完成292圈的里程，获得GTX组别亚军。

991组别（保时捷991.2 GT3 Cup车型统一规格组）的冠军则由回归系列赛的Porsche Lorient Racing 911号车组获得。车组四位车手Philippe Polette, Frederic Lelievre, Lionel Amrouche, Frédéric Ancel共同完成了294圈的比赛。

GT4组别冠军由PROsport Racing 401号车组的Nico Verdonck, Rodrigue Gillion, Kurt Hensen获得。

在24小时耐力系列赛的TCE分区中，Autorama Motorsport by Wolf-Power Racing的两台大众高尔夫GTi TCR DSG赛车包揽冠亚军！1号车组的Constantin Kletzer, Emil Heyerdahl, Jérôme Ogay, Yannick Mettler总计完成287圈的比赛，以近2分钟的优势夺得TCE分区冠军。

AC Motorsport则在比赛中段有机会向分区冠军发起争夺，但188号奥迪RS 3 LMS DSG赛车出现的左后轮问题迫使车组进行两次非计划进站，让他们最终以分区季军完赛。

本期BEC跑车赛事周报就到这里
我们下周再见

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