BEC跑车赛事周报第77期又与各位见面了！11月第三个周末，第67届澳门格兰披治大赛车拉开战幕，来自中国内地与港澳台地区的顶尖选手们在澳门东望洋赛道角逐澳门GT杯的最高荣誉！让我们来共同回顾上周澳门GT杯的精彩赛况！
澳门GT杯（Macau GT Cup）
2020年澳门格兰披治大赛车澳门GT杯
中国澳门-东望洋赛道
周六选拔赛：叶弘历、Toro Racing抢占先机
赛后判罚决定选拔赛赛果，中国车手叶弘历率领Toro Racing夺得周六选拔赛冠军，为自己在周日进行的12圈正赛中占据杆位发车的有利位置。
驾驶Craft-Bamboo Racing 95号梅赛德斯-AMG GT3赛车的欧阳若曦（Darryl O’Young）虽然率先冲过终点线。然而在赛后判罚中，赛事仲裁认定杆位发车的欧阳若曦在起步时过于靠近赛道右侧的对手，没有留出足够的侧方车距，违反发车流程。这位澳门GT杯元年的冠军车手被判罚通过维修区并转化为30秒的赛后加罚，最终落至第11位。
原本在赛道上以3秒之差排在第二位冲线的叶弘历则因此递补继承周六选拔赛冠军，这位2016年后重新回归澳门东望洋赛道的中国车手也将在周日正赛中从杆位进行起跑。
正赛发车之后，头排发车的欧阳若曦与叶弘历驾驶梅赛德斯-AMG GT3赛车快速建立领先优势，陈维安则驾驶天石车队的奥迪R8 LMS GT3赛车紧随其后；驾驶Toro Racing 66号梅赛德斯-AMG赛车的闵衡虽然在文华东方弯前利用尾流，超越第四位发车的李英健（Marchy Lee），不过后者利用丰富的澳门参赛经验，在葡京弯完成反超夺回位置。
比赛第一圈中段，驾驶23号梅赛德斯-AMG GT4赛车参赛的邝海峰（Eric Kwong）在山坡路段发生撞车，这起事故也触发了本场比赛的唯一一次安全车。
由于比赛的发车时间受到先前赛事的影响推迟超过1个小时，进入到傍晚时分的赛道能见度急剧降低。安全车带领车阵完成3圈的比赛后，赛会决定在比赛恢复绿旗之后提前进入到最后一圈。
在赛后处罚之后，两位奥迪车手登上选拔赛领奖台。天石车队的陈维安最终收获选拔赛亚军，来自X Works车队的另一位中国香港老将李英健则取得季军。Toro Racing的另两位车手闵衡与臧侃则共同跻身前五位。
来自Phantom Pro Racing 5号车组的谢安（Chris Chia）在周六选拔赛中排名全场第10位，也是所有驾驶GT4赛车的参赛选手中完赛顺位最高的选手。
周日正赛：杆位致胜，叶弘历笑傲东望洋
在因红旗而提前结束的澳门GT杯周日正赛中，Toro Racing车手叶弘历领跑全场比赛实现“杆位致胜”，捧得2020年澳门GT杯的最终桂冠！
在原定12圈全程比赛的第9圈，驾驶T.K.R.动能赛车8号梅赛德斯-AMG GT3赛车的姚良波在文华东方弯发生打滑撞上防护栏，赛会立即决定出示红旗并就此终止比赛。根据事故前一圈（比赛第8圈）的比赛成绩，在比赛前8圈均领跑全场的叶弘历最终以6.051秒的优势赢得胜利。
本场比赛的胜利代表澳门GT杯的桂冠在时隔12年之后重新归属于中国车手！在2017年的Edoardo Mortara与2019年的Raffaele Marciello两次夺冠后，叶弘历帮助梅赛德斯-AMG阵营在过去四年中三夺澳门GT杯冠军！
奥迪阵营两位选手的领奖台位置则与周六发生了互换。中国香港老将李英健全场发挥稳定，最终取得亚军；奥迪亚洲官方车手陈维安则在第一圈的进攻中在葡京弯错失刹车点，跌落两个位置，但其随后又在相同弯角完成一次超越，最终在个人的第二次澳门之旅中以全场季军完赛！
在周六夜间受到赛后判罚，被夺取资格赛冠军的欧阳若曦在周日正赛中从第11位起步，但这位中国香港车手在8圈的比赛中上演了精彩的超车表演。其在一圈之内上升到第7位，并在之后接连超越三位选手。
与陈维安长达数圈的激烈缠斗中，欧阳若曦一度尝试在山坡路段的岭南中学实施强超，但均被奥迪车手化解。第10圈，欧阳若曦在葡京弯前抓住机会完成外线超越。不过由于赛会触发红旗，比赛成绩仅计算至第8圈，欧阳若曦最终以第四位完成比赛。
Toro Racing的两位车手闵衡与臧侃则最终以第五位与第六位完赛；贝思灵驾驶全场唯一的兰博基尼Huracan GT3 Evo赛车最终收获第七位。
两位主场作战的中国澳门车手卢启峰（Billy Lo）与廖力嘉（Alex Liu）以第八与第九位完赛；在比赛最终阶段发生事故的姚良波最终收获前十。
本期BEC跑车赛事周报就到这里
我们下周再见
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