2018年国际汽联GT国家杯在当地时间周六下午在巴林国际赛车场展开了第二回合排位正赛的比拼。土耳其队在群雄纷争中杀出重围，力压其他各支强队夺得比赛的冠军。
土耳其队在Salih Yoluc 和 Ayhancan Guven 在比赛全程牢牢占据领先优势，最终以1.943秒的优势夺得了比赛的冠军。在两回合分别取得亚军和冠军的情况下，土耳其队以两回合3个积分的最少积分和成功摘得周六晚间GT国家杯正赛的杆位。
英国队在周五晚间经历过山车的戏剧性比赛后在第二回合发挥稳定，在与德国队、意大利队、阿根廷队的争斗中笑到最后，收获第二回合排位正赛亚军的他们凭借6个积分（4+2），将另一个正赛的头排发车位置收入囊中。
Rinaldi Racing提供技术服务的两台赛车在第二回合排位正赛重回正轨。德国队与俄罗斯队最终收获第三和第四位。
在第一回合排位正赛夺得冠军的比利时队却在今天的第二回合比赛中出师不利，Charles Weerts驾驶奥迪R8 LMS赛车在进入一号弯时已经落到中游，并在进入一号弯时遭到了俄罗斯队法拉利488 GT3赛车的碰撞，比利时队的赛车则在事故中落到了队尾。
比利时队虽然在之后由Charles Weerts奋力向前追赶，并在进站完成后一度处在英国队和意大利队的领先阵营之中，但在Mike Den Tandt接过赛车出站后，奥迪R8 LMS赛车右后胎意外发生爆胎，不得不让他们再度进站更换轮胎。最终彻底丧失了争夺正赛杆位的机会。赛会也因为爆胎产生的碎片触发了全场唯一一次安全车。
原本处在领先集团的法国队与意大利队成为了安全车的最大受害者，两台赛车在安全车恢复后先后发生打滑，意大利队甚至在打滑后无法重新回到比赛，无奈退赛。
中国队方面，叶弘历本场比赛从第8位起步，凭借出色的发车成功上升到了第五。在李超接过赛车后由于赛车状况不佳和其他车手的强势表现接连跌落位置，最终中国队以第11位完赛，两回合共计取得23分，将在正赛中从第11位发车。
2018年国际汽联GT国家杯正赛将在北京时间周日0时30分正式开始。
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