2018年国际汽联GT国家杯排位赛在当地时间周五傍晚进行，两个阶段各20分钟的排位赛决定了在当地时间周五夜间以及周六下午的两场排位正赛发车顺位。
在第一阶段排位赛中，所有国家代表队均选择派出队内车手评级为铜级的绅士车手进行排位，各个车组所作出的单圈成绩均要比早些时候的一练和二练中更加快。
Mike Den Tandt驾驶比利时队的8号奥迪R8 LMS赛车作出2:01.397的最快单圈排名全场第一，这一圈速比起二练的最快圈速快到0.2秒，比起该车组在二练中的圈速要快到1秒之多。比利时队率先取得第一场60分钟排位正赛的杆位。
英国队则在排位赛中开始显现实力，Christopher Buncombe驾驶93号法拉利488 GT3赛车作出2:01.750的圈速排名全场第二；阿根廷队则在第一节排位赛中取得第三位。
两支中国代表队方面，中国香港队与中国队分别派出区柏祥与李超出战。区柏祥驾驶20号日产Nismo GTR GT3赛车排在全场第9位，李超则驾驶910号保时捷911 GT3 R赛车排在第16位。
第二节20分钟的排位赛中，比利时队继续展现出强大的实力。Charles Weerts相较队友更胜一筹，驾驶奥迪赛车的比利时人一举作出2:00.136的本周末最快单圈，以超过0.5秒的巨大优势夺得头名。这也让比利时队将两场排位正赛的杆位收入囊中。
其余各队的成绩都十分接近，第二位到第七位之间的差距在0.5秒上下。Nicklas Nielsen帮助丹麦队取得第二节排位赛的第二位，Ayhancan Guven则驾驶34号土耳其队的梅赛德斯AMG GT3赛车收获第三。
中国队则在第二节排位赛中完成复苏，叶弘历驾驶910号保时捷911 GT3 R赛车作出2:01.842的成绩排在全场第八位。
2018年国际汽联GT国家杯第一场排位正赛将在北京时间周六0时30分起跑，第二场排位正赛将在北京时间周六18时15分起跑。
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