北京时间1月26日凌晨，第56届戴通纳24小时耐力赛的排位赛打响争夺。荷兰车手Renger van der Zande驾驶Wayne Taylor Racing的10号凯迪拉克DPi-V.R赛车在排位赛最后时刻跑出最快单圈夺得了比赛的杆位。
在15分钟排位赛的最后关头，Renger van der Zande在凯迪拉克赛车中跑出了1:36.083 的最快单圈，以0.007秒的优势力压Helio Castroneves所驾驶的7号讴歌ARX-05赛车。而当时正处在维修区中的Helio只能目送凯迪拉克夺得了WeatherTech 跑车锦标赛新赛季的首个杆位。
对于凯迪拉克而言，这是他们连续第二年夺得了戴通纳24小时耐力赛的杆位，这也是Renger van der Zande个人在WeatherTech 跑车锦标赛中的第三个杆位。
Pato O’Ward驾驶的Performance Tech Motorsports 38号赛车成为了全场最快的LMP2赛车，这位去年Prototype Challenge组别的车手总冠军在排位赛中飞出了1:36.318的圈速排名全场第四。
中国的耀莱成龙DC车队在排位赛中也发挥不俗，Robin Frijns 驾驶着37号Oreca 07赛车跑出了1:36.492位列全场第六，Alex Brundle则驾驶着78号Oreca 07赛车跑出1:36.982位列全场第十一。
备受众多F1车迷关注的西班牙老将Fernando Alonso也在排位赛中亮相，这位两届F1世界冠军驾驶United Autosports的23号Ligier JS P217赛车跑出1:37.008的圈速排名全场第十三。
在Prototype组别中前十三名之间的差距都仅仅在一秒之内。
在GTLM组中，Jan Magnussen帮助克尔维特夺得了新赛季的首个杆位。这位丹麦车手驾驶3号克尔维特C7.R赛车跑出了1:42.779的最快单圈，以0.019秒的微弱优势力压Joey Hand驾驶的66号福特GT赛车位列组别榜首。
两台保时捷911 RSR赛车则同样表现不俗，Laurens Vanthoor驾驶912号赛车跑出1:42.927排名GTLM组第三，Patrick Pilet驾驶911号赛车则落后队友0.135秒位列组别第四。
法拉利和宝马的表现则不尽人意，Risi Competizione 62号法拉利488 GTE赛车落后组别头名0.822秒排名组别第七。两台全新的宝马M8 GTLM赛车则更是落后头车一秒以上排名垫底，对于宝马而言，速度上的劣势会使周日的比赛变得异常艰难。
法拉利488 GT3赛车则在GTD组中遥遥领先。Daniel Serra驾驶着Spirit of Race 51号法拉利赛车飞出了1:46.049 的最快圈速夺得了组别的杆位，Miguel Molina驾驶的Risi Competizione 82号法拉利赛车则落后头名达到了0.453秒排在了第二。
意大利制造商在GTD组别中包揽前三，Mirko Bortolotti驾驶的11号兰博基尼Huracan GT3赛车跑出1:46.658的圈速，落后头名0.609秒排在了第三。
另一台跑进1分47秒以内大关的则是来自3GT Racing 的15号凌志RC F GT3赛车，Jack Hawksworth跑出1:46.714秒位列组别第四。
2018年戴通纳24小时耐力赛正赛将在北京时间1月28日凌晨3点40分起跑。
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