一切库比卡回归的讨论都是从威廉姆斯车队评估2018年可行的车手阵容是开始的，当时人们也非常希望库比卡能重新回归赛车的顶级舞台，而库比卡也想知道，自己还究竟有没有能力在2011年几乎致命的手臂伤势后还重新回到F1的座舱当中。

雷诺车队最早的开始了库比卡能力的评估，而在这之后，威廉姆斯车队接过了接力棒。其实早在2013年巴西人马萨加盟之前，威廉姆斯车队就与库比卡进行过相关讨论，而在2013赛季结束之后，马萨与威廉姆斯车队共同的目标与利益让两者最终结合，并有了之后四年的故事。

但马萨与库比卡所面临的情况不同之处在于，马萨非常有经验的功勋车手，而库比卡要面临的是当时究竟还能不能驾驶F1赛车的问题，他的体能、意识、和严重受伤的右臂都将被考虑进去，车队要在考虑到这些情况的情况下作出评估，然后决定库比卡究竟是一个可行的选择和一个够快的车手。

我们都知道库比卡首先在2014款的赛车中进行了测试，测试是有用的，但正如马萨所说：“14款赛车的测试并不能给车队带来足够的启发，也并不能够断定波兰人在2018款赛车中的潜力，自2014年以来，赛车在各个方面都发生了巨大的变化，所以车队要让库比卡测试一下2017年的赛车，而库比卡也驾驶威廉姆斯车队的FW40赛车出现在了上赛季季末的倍耐力轮胎测试中。

从轮胎测试中可以看出，库比卡的长距离测试节奏稳定但并不突出，短距离测试有些爆发力不足，但也许有人会说，仅仅一次的测试并不能说明什么，直到我们把波兰人的数据和斯洛特金一起比较时才得出了初步的结论。

斯洛特金也是在阿布扎比轮胎测试时才第一次驾驶威廉姆斯赛车，在那个赛季，俄罗斯人是雷诺车队的储备车手，而他的工程师则反应，这个年轻人速度很快，且反馈信息的意识很强。

在看到斯洛特金的表现后。威廉姆斯车队当即就认为俄罗斯人是一个可行的车手选项，因为他在第一次驾驶威廉姆斯赛车时就跑出了和库比卡相差无几的圈速，虽然节奏和跑法并不相同，但这些都无关紧要，威廉姆斯车队有足够的时间来评估这两个选项。

在测试结束后，威廉姆斯车队手上遇上了难题，因为当初认定的库比卡，这个渴望上演王者归来的车手似乎并不是他们的最佳选择。车队回到工厂，深入的研究了数据，随着时间的推移，答案变得越来越明显，基于阿布扎比的表现，库比卡无法匹配斯洛特金的速度。库比卡的长距离表现不错，但长时间的耐久力和比赛节奏并不如俄罗斯人那样好，但真正让波兰人失去机会的，是他的短距离测试，显然库比卡就是不够快。

威廉姆斯车队如果签下库比卡会引起F1车坛中一个巨大的讨论，我们都知道库比卡的能力，人们也都希望能够把F1赛场上当年最具天赋的车手之一带回锦标赛，并给他第二次机会，这是人们的美好希望。但威廉姆斯车队表示，车队将依靠纯粹的表现和精准的分析作出选择。

诚然，当威廉姆斯赛车的自身实力并没有让库比卡跑出自身满意的成绩时，库比卡自己也充满了失望。但在其他领域，我们不得不说库比卡做出了很好的表率作用，他与自己的工程师合作融洽反馈积极，很显然，他是一个出色的车手和合适的车队人选。

有迹象表明，库比卡有可能回到自己的巅峰状态，只是会多花一些时间，但究竟时间会花多久那就是另外一回事了，这种长时间的等待和伤病的隐患让库比卡回归的可能性越来越小，与雷诺一样，威廉姆斯车队当然也不想冒这样的风险。

反观斯洛特金，一个23岁比库里卡小了11岁的年轻车手，他在生涯初期就已经显示出了卓越的天赋，从车队工商以及朝那个发展角度看，这个俄罗斯车手都会成为车队最好的赌注。但这样的一个选择会让车队有着全围场最年轻的车手阵容，这对于车来说可能是一个不利的方面，因为一个有经验的车手会更好的帮助车队发展，也会更快的扭转车队的不利局面。但斯洛特金是更快的那个人，这是车队选人的基本准则，也是赛车比赛所比拼的东西。除此之外，俄罗斯人的经济基础和带来的赞助也确实帮到了他。

威廉姆斯车队表示：“斯洛特金是我们车队所需要的那种有天分，又能带来赞助的车手，如果有签约的机会，哪个中游车队会放弃这样一笔可观的资金呢？斯洛特金的背后有高达1500万欧元SMP团队的赞助，而库比卡仅仅能带来800万欧元，科维亚特和迪雷斯塔也有类似的资金支持，但斯洛特金的资金支持几乎是其他车手的两倍，这是令其他车手望其项背的。

如果库比卡能跑出与斯洛特金相差无几的速度，那么看赞助签约的这一条就不会出现了，威廉姆斯车队会毫无疑问地签下波兰人，然后再尽可能的力求获得更多的资金和赞助支持。

确认斯洛特金的合同细节和赞助数额花了一些时间，这让最后官宣的日期有所延后，但最终双方都很高兴，大家皆大欢喜的达成了签约意向。

人们常说，时间不等人，七年也许就是一位出色的车手在F1的全部年华，即使库比卡没有那次重大的受伤，但重回高水平对于他来说仍然是一个挑战。

库比卡自己说过，他的驾驶能力已经恢复到了事故前的90%，但这在如今激烈争夺的F1世界永远仍然不够好，所有的车队都希望自己的车手是全力以赴的，库比卡自己的内心深处当然也明白这一道理。

但是，自他在2011的一次拉力赛中遭受致命的伤害之后，他所取得的成就是非同寻常的。他在驾驶2017款赛车时的表现是极为出色的，这是他的决心、意志和天赋的展示。

威廉姆斯车队也相信，库比卡将是一个伟大的车手，随着时间的推移，他会为车队带来更多的东西，他需要更多的时间和精力，库比卡当然有机会延续自己的梦想。

在签下斯洛特金之后，威廉姆斯车队把谈判的重点聚焦在了库比卡储备车手的合同谈判上，波兰人将在新赛季作为车队的研发和储备车手。他会有足够的时间来驾驶赛车帮助车队，在季中测试，自由练习，轮胎测试中，我们都有机会看到库比卡的身影，此外他也会在车队酒类广告马天尼的宣传在中占有非常大的比重，因为他是车队唯一一个超过25岁的车手。

库比卡需要更多的时间来适应赛车，也来告诉坐的车对他有资格重新回到发车格上。库比卡成为储备车手是对他成为正式车手回归的重要一步，库比卡距离实现梦想可能还有很长的路要走，但他的梦想之光还没有到熄灭的时候。

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