本赛季前三场比赛均未获得积分的卫冕冠军卢卡斯·迪格拉西表示，奥迪在本赛季所遇到的稳定性问题“非常的奇怪”。

奥迪在季前测试中完成了比其他车队都要多的里程数，当时车队的稳定性和节奏还未给他们带来不祥的征兆。

然而，由于可靠性的原因，迪格拉西在香港站两回合正赛中仅以第17名和第14名完赛，然后在马拉喀什站上遇到了动力缺失问题，从第四名的位置上退赛。

由于动力单元部件发生故障，迪格拉西无法顺利完成他的超级杆位圈。因此，奥迪车队不得不在正赛前紧急更换了他的逆变器，并且还使用了全年唯一一次免处罚更换该部件的机会。

迪格拉西表示，在比赛中所遇到的问题在另外一辆赛车上也被发现，使得他的两辆赛车均无法上场比赛。

迪格拉西告诉记者：“我从前一圈开始感到有些动力上的丢失，然后到了一个点赛车就抛锚了。”

“我们不知道这个问题是否和香港站的一样，是否和排位赛的一样，但我们已经度过了一个非常艰难的开端。”

“我们完成了最多的里程数，没有出现任何问题。所以，在赛季的前三站突然遇到这样的稳定性问题，我感到非常的奇怪。”

“我们的赛车很快，但我们却变得更加沮丧，因为赛车虽然快但稳定性很差。因此，我们需要更加努力地工作，来确保这个问题不会在以后发生。”

反击总冠军是“一个非常巨大的挑战”

迪格拉西现在已经落后积分榜领先者罗森奎斯特足足达到54分，后者在本赛季已经拿下了两个冠军。

“真正让我感到沮丧的是，总冠军现在离我越来越远。”

“说实话，现在想要从后面反击拿下总冠军是一件非常非常困难的事情。”

“但这不是不可能，尤其是对阿伯特来说。不过，我们需要解决掉现在的问题。我们需要获得可贵的积分，并且获得理想的成绩。”

而罗森奎斯特表示，现在把迪格拉西排在竞争名单之外还“为时过早”。

“就像你们去年看到的，他能够在需要的时候创造奇迹，所以我不会把任何人都排除在外。”

“如果我们两场退赛，而他连获两胜，那么他就回到竞争行列中了。”

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