倍耐力计划在2018年引入第六种轮胎配方。

据外媒报道，这款额外增加的新配方——“终极极软胎”将会成为F1轮胎配方中最软的一款。

但倍耐力同时也暗示现有的轮胎配方在明年也会比今年更软一级。

“现在我们迫切需要新配方和更软的轮胎。”一位团队成员说道。

目前另一项正被讨论的议题是如何将轮胎分配给车队。有人表示车队应该可以在每站比赛从六种轮胎配方中自由选择，但倍耐力的Mario Isola并不看好这样的方案。

“如果可以自由选择，那么顶尖车队就会选择更硬的轮胎，并且仍然能进入Q3，这样一来，他们在正赛里就会有很明显的优势。”他说。

然而另一些人认为如果车队可以自由选择，一些小车队可能会采用激进的软胎策略，以求在排位赛中取得更靠前的位置。

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