在上个赛季总冠军的争夺中没有登上年终领奖台后，DS维珍车队的山姆·伯德表示在接下来电动方程式的新赛季中目标要拿下年终前三。

这位在纽约站拿下一周双赛两个冠军的英国人相信，这支英-法的车队可以和三届车队冠军雷诺e.dams车队，以及上赛季迪格拉西拿下总冠军所属的，今年升级为厂队的奥迪运动ABT舍弗勒车队，展开一定的争斗。

伯德接受记者采访时说道：“我们目标要在年终的车队积分榜上拿下前三，同时我也要在车手积分榜上争夺前三。我不知道那是不是现实的。”

“过去两年我们离那些目标非常接近。虽然这样会变成非常艰苦，但我们为什么不去尝试一下呢？”

DS维珍车队上赛季以非常微弱的分差，在车队积分榜第三的争夺中输给了马恒达车队。尽管伯德横扫了纽约站的一周双赛，然而上赛季新加盟马恒达车队的车手菲尼克斯·罗森奎斯特表现得非常强势，并且在赛季最后的6场比赛中拿下了4个领奖台。

与第三赛季相比，维珍车队并没有为第四赛季做出很大的改动。伯德表示车队为了在赛道上完成这些目标，还会继续不停地工作。

“对于我们来说，我们并没有改变许多东西。其他车队已经向前迈了一步，而我们还在继续改善第三赛季使用的系统，所以我们这边并没有太多东西需要去改变。”

“我们对赛车的所有部件都在不停地工作着——不论是软件、硬件、还是轮胎，每一样东西我们都在努力工作着。”

“当然，艾利克斯（林恩）的加盟对于车队来说是一个非常好的加入。其它的事物都和以前非常的相似，所以我们只要在正确的方向上前进，我们可以达到一个不错的状态。”

与此同时，伯德并没有对维珍的技术合作伙伴DS将在第五赛季转投钛麒车队的传言表示担忧。

维珍车队主管Alex Tai上周接受采访时说道，对于之后的赛季，车队现在有着许多的选择。

伯德说道：“我还会继续为现在的这支车队效力，那些大佬们所决定的事并不是我可以控制的。”

“不管怎样我还是会继续比赛。我会以一个积极而且有雄心的样子来继续为车队效力。”

伯德希望保留停站

与此同时，伯德表示他更希望FE可以把进站给保留下来。从第五赛季开始，每位车手只允许使用一辆赛车来完成整场比赛。

“作为比赛策略的一个重要元素，我还是更希望进站能够保留下来。这一直都是很令人激动的，但到最后还是由那些老板来决定。”

电动方程式和FIA目前正在为未来的比赛形式考虑一些计划，其中包括一些全新一代FE赛车的概念图。目前这些概念图都在评估当中。

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