阿斯顿·马丁现在正在准备新产品发布。这家公司近日宣布它将打造一款中置引擎的超跑，和法拉利488竞争。那么阿斯顿·马丁的CEO Andy Palmer要如何确保其新车能和顶尖的法拉利针锋相对呢？答案很简单：雇佣法拉利的工程师。

在一次与Matthew Askari的采访中，Palmer被问及他将如何保证阿斯顿·马丁的中置引擎超跑要如何与法拉利488 GTB对抗。他给出的解决办法很简单，但是非常棒。

“首先，你从法拉利召来车身结构主管和动力单元的主管。现在我得到了三个法拉利的关键人物。真的，法拉利非常棒。488 GTB是一台定义了这一领域的车型，它的性能表现非常棒。而那三个人现在在为我工作了。”

所以基本上，Palmer雇佣了488的幕后功臣的其中三位来为他工作，设计阿斯顿·马丁的新车。据外媒报道，这三人中有法拉利和玛莎拉蒂的前创新和车身结构主管Max Szwaj和前高级引擎主管Joerg Ross，前者目前是阿斯顿·马丁副总裁及首席技术官，而后者则负责动力单元工程。

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