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北京时间7月23日，勒芒24小时赛后的第一场欧洲勒芒系列赛在奥地利的红牛环赛道展开了4小时的激烈争夺。United Autosports 的32号车组凭借着三位车手的出色发挥，最终力压G-Drive 22号车组夺得本站比赛的冠军。
尽管Leo Roussel驾驶的22号Oreca 07 Gibson赛车更胜一筹，但是却始终未能在比赛最后阶段贴近前方的32号Ligier JS P217 Gibson赛车。葡萄牙车手Filipe Albuqerque 驾驶32号赛车以4.554秒的优势率先冲过终点线。
这是United Autosports 32号车组的赛季第二场分站胜利，同时他们也在LMP2组积分榜上将与G-Drive 22号车组的积分差距缩小到4分。
Graff Racing 继续保持着稳定的表现，Enzo Guibbert 驾驶39号Oreca 07 Gibson赛车获得本场比赛的季军，Richard Bradley驾驶40号赛车获得组别第四。
对于DragonSpeed 21号车组而言又是一个令人遗憾的周末，21号Oreca 07 Gibson赛车在比赛还剩下1个小时时赛车突然出现故障，Henrik Hedman驾驶赛车停在了8号弯的弯心处。这也让赛事干事触发了本场比赛唯一的一次全场黄旗。
全场比赛的领跑位置不断地在United Autosports 32号车组、G-Drive Racing 22号车组与SMP Racing 27号车组间进行交换。
本赛季首次参赛的SMP Racing 27号车组在比赛中使用了与其他竞争对手不尽相同的进站策略，两位俄罗斯车手Matevos Isaakyan 与 Egor Orudzhev 也曾多次驾驶Dallara P217 Gibson赛车获得领先。最终他们以第五名冲过终点线。
不过27号车组在赛后丢掉了组别第五的位置。由于车队内的车手Egor Orudzhev的驾驶时间小于了双人LMP2车组的车手2小时20分钟的最低规定30.525秒，从而受到了赛会的1分钟罚时。最终他们以组别第六结束了这个周末。
本站比赛过后，G-Drive Racing 22号车组以62分领跑积分榜，United Autosports 32号车组以4分之差位居次席。
John Falb 与 Sean Rayhall 驾驶的United Autosports 2号Ligier JS P3 Nissan赛车尽管第一个冲过终点线，但由于John Falb 在赛后被发现在全场黄旗期间未能将车速及时降至赛会规定的80 km/h以下，赛事干事将原本应该赛中通过维修区的处罚改为了赛后25秒的罚时。
这一判罚让United Autosports失去了本周末赢得双组别冠军的梦想，也让原本处在LMP3组第二位的Eurointernational 11号车组赢得了本站比赛的LMP3组冠军。两位意大利人Giorgio Mondini 与 Davide Uboldi本赛季首次登上ELMS的最高领奖台。
本站比赛过后，United Autosports 2号车组与Ultimate 17号车组同积45分并列LMP3组积分榜榜首。
LMGTE组则从比赛一开始就成为了法拉利赛车互相之间的争斗。Matt Griffin驾驶Spirit of Race 55号法拉利488 GTE赛车最终以17.593秒的优势夺得本站冠军。今年勒芒24小时赛GTE-Am组的胜者JMW Motorsport 66号车组收获亚军。
TF Sport 90号车组则阻止了法拉利包揽领奖台的美梦。Nicki Thiim驾驶90号阿斯顿·马丁Vantage V8赛车在比赛的最后阶段成功防守住了Giorgio Roda 驾驶的Spirit of Race 51号赛车，以第三的名次冲过终点线。
本站比赛过后，TF Sport 90号车组以59分领跑LMGTE组积分榜，JMW Motorsport 66号车组以53分占据第二。
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