FE纽约站次日战罢 山姆鸟再夺冠军

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北京时间今天凌晨,2016-17赛季Formula E(电动方程式)在纽约的布鲁克林区结束了第二日的较量。

来自维珍车队的英国车手Sam Bird(以下简称“山姆鸟”)杆位出发获得最终的胜利,继前一日斩获历史上首个电动方程式纽约站的冠军后,身高不到170的他再度创造了历史。

维珍车队理所当然成为了这个周末的最大赢家。他们不仅收获了一周双赛的两个杆位,而且还成功带回了两个冠军。这样的成绩,无论是对于山姆鸟本人、维珍车队还是电动方程式这项赛事本身,都是一个了不起的历史性成就。

山姆鸟的起步其实并不好,杆位出发的他在过第一弯时被身后的Felix Rosenqvist(罗森奎斯特,马恒达车队车手)超越,直到第9圈出现全场黄旗,翻盘的机会才得以出现。与头一日超越ABT如出一辙,他在同一个弯角,扒掉了身前的罗森奎斯特,重新夺回了领跑的位置。

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“我还没缓过神来,” 山姆鸟说。

“多美妙的一个周末!感谢车队给我提供了这么棒的一台赛车。赛前,我做好了打持久战的准备,这场比赛想要控制好电池的使用是很不容易的,好在我们做到了。

“进站是一个关键,我们在时间上把控的非常好。我为大家都感到高兴,特别是技师和工程师们,是你们的努力才有了我今天的成绩。”

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纵观两场比赛,两个领奖台,仅是山姆鸟一枝独秀,队友林恩再次因故退赛,个人职业生涯的电动方程式首秀最终遗憾收场。

首日的亚军和季军分别是维尼和萨拉赞,他们均来自钛麒车队,是队友;而第二日的亚军和季军,则是马恒达的两位车手罗森奎斯特与海费尔德。

虽然在赛车性能方面具备一定的优势,然而连续两场比赛夺冠也绝非易事。在对手的组团夹击下突出重围,一台好赛车当然必不可少,其实更多的也是个人实力的体现。

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两天时间里,山姆鸟一共收获了53个积分。目前在车手积分榜上落后罗森奎斯特4分排名第4,而维珍车队则以153分继续排在车队积分榜第4位。

下周末,电动方程式将在加拿大蒙特利尔再次上演“一周双赛”,那也将是2016-17赛季的收官之战。

纽约一役,维珍全队上下士气大增,他们也非常期待能在北美继续上演奇迹。洛佩兹即将回归,在缺席了一站比赛后,阿根廷人的状态究竟会回复如何,让我们拭目以待吧!

布埃米也将重返雷诺驾驶舱,目前他领先迪格拉西10分继续领跑积分榜。最后一站他俩一定会拼尽全力,上演一场精彩的终极对决!!

我都已经坐不住了呢。

 

FE 纽约站第二日比赛成绩

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赛道时光,吃嘛嘛香

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