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北京时间5月14日19点30分，2017年ELMS第二回合来到意大利蒙扎赛道展开争夺。在经历4个小时的比赛之后，G-Drive 22号车组率先冲过终点线，赢下了蒙扎4小时赛。
平川亮（Ryo Hirakawa）驾驶俄罗斯车队的22号Oreca 07 Gibsen赛车以2.245秒的优势力压Ben Hanley所驾驶的DragonSpeed 21号Oreca 07 Gibsen赛车夺得冠军，21号车组收获亚军。High-Class Racing 49号车组则成功占据领奖台最后一席。
22号赛车在比赛期间一度拥有超过50秒的巨大领先，但由于平川亮驾驶赛车在全场黄旗下超速而与其余4台赛车一同被罚通过维修区。这次违规被认为并非人为疏忽造成，而是G-Drive的Oreca赛车出现了问题。尽管22号车组因此损失了近30秒的时间，但好在没有对领奖台的格局造成较大影响。
平川亮在比赛中与Leo Roussel, Memo Rojas共同驾驶22号赛车。这也是Rojas的首个ELMS分站冠军。
尽管Fjordbach与Dennis Andersen早早确保了49号车组的领奖台席位，但Fjordbach驾驶赛车在比赛最后10分钟的一次进站加油使他们丢掉了第二的宝座。
排位赛中夺得杆位的Graff Racing 39号赛车最终第四完赛。而Algarve Pro Racing 25号Ligier JS P217 Gibsen赛车却在比赛最后一圈出现了故障，不得不停在了赛道边。这也让主场作战的Cetilar Villorba Corse 47号车组收获第五位。
银石4小时赛的胜者United Autosports 32号车组却在本场表现平平，Filipe Albuquerque最终驾驶Ligier赛车以第六完赛。
M.Racing-YMR本场比赛可谓大获全胜。两台YMR赛车包揽LMP3组冠亚军，这也是Norma M30 Nissan赛车在世界级耐力赛事的首场胜利。
Erwin Creed本场比赛与澳大利亚人Ricky Capo搭档驾驶19号Norma赛车，他也驾驶赛车以一圈的优势率先冲过终点线。Alexandre Cougnard驾驶同队的Ligier JS P3 Nissan赛车收获第二。
在银石4小时赛夺得LMP3组桂冠的United Autosports 2号赛车并不走运。Sean Rayhall在比赛中与另一台LMP3赛车发生碰撞，赛事干事判罚2号车通过维修区。随后2号车又出现了变速箱的故障，最终不得不只以组别第九完赛。
Jean-Baptiste Lahaye, Mathieu Lahaye与Francois Heriau所组成的Ultimate 17号车组最终收获组别季军。
JMW Motorsport 66号车组以一场GTE组的胜利为法拉利F458 Italia GT的ELMS征程划上圆满的句号。
Jonny Cocker, Rob Smith与Jody Fannin所组成的英国三人组受益于Spirit Of Race 55号法拉利488 GTE赛车在比赛第三小时的引擎故障成功攀升至组别第一，并就此将领先位置保持到了格子旗挥舞。
TF Sport 90号车组以7.962秒的劣势收获第二，而Beechdean AMR 99号车组则帮助组别的两台阿斯顿·马丁Vantage GTE赛车双双登台。
由于JMW Motorsport将在6月的勒芒24小时赛开始使用全新的法拉利488 GTE赛车，车队的法拉利F458 Italia GT赛车也能够以优胜者的姿态傲然离开ELMS的围场。
周日的正赛也因LMP3组别的激烈竞争而状况百出，4小时的比赛中共触发了三次全场黄旗。
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