G-Drive 22号车组折桂蒙扎4小时赛

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北京时间5月14日19点30分,2017年ELMS第二回合来到意大利蒙扎赛道展开争夺。在经历4个小时的比赛之后,G-Drive 22号车组率先冲过终点线,赢下了蒙扎4小时赛。

平川亮(Ryo Hirakawa)驾驶俄罗斯车队的22号Oreca 07 Gibsen赛车以2.245秒的优势力压Ben Hanley所驾驶的DragonSpeed 21号Oreca 07 Gibsen赛车夺得冠军,21号车组收获亚军。High-Class Racing 49号车组则成功占据领奖台最后一席。

22号赛车在比赛期间一度拥有超过50秒的巨大领先,但由于平川亮驾驶赛车在全场黄旗下超速而与其余4台赛车一同被罚通过维修区。这次违规被认为并非人为疏忽造成,而是G-Drive的Oreca赛车出现了问题。尽管22号车组因此损失了近30秒的时间,但好在没有对领奖台的格局造成较大影响。

平川亮在比赛中与Leo Roussel, Memo Rojas共同驾驶22号赛车。这也是Rojas的首个ELMS分站冠军。

尽管Fjordbach与Dennis Andersen早早确保了49号车组的领奖台席位,但Fjordbach驾驶赛车在比赛最后10分钟的一次进站加油使他们丢掉了第二的宝座。

排位赛中夺得杆位的Graff Racing 39号赛车最终第四完赛。而Algarve Pro Racing 25号Ligier JS P217 Gibsen赛车却在比赛最后一圈出现了故障,不得不停在了赛道边。这也让主场作战的Cetilar Villorba Corse 47号车组收获第五位。

银石4小时赛的胜者United Autosports 32号车组却在本场表现平平,Filipe Albuquerque最终驾驶Ligier赛车以第六完赛。

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M.Racing-YMR本场比赛可谓大获全胜。两台YMR赛车包揽LMP3组冠亚军,这也是Norma M30 Nissan赛车在世界级耐力赛事的首场胜利。

Erwin Creed本场比赛与澳大利亚人Ricky Capo搭档驾驶19号Norma赛车,他也驾驶赛车以一圈的优势率先冲过终点线。Alexandre Cougnard驾驶同队的Ligier JS P3 Nissan赛车收获第二。

在银石4小时赛夺得LMP3组桂冠的United Autosports 2号赛车并不走运。Sean Rayhall在比赛中与另一台LMP3赛车发生碰撞,赛事干事判罚2号车通过维修区。随后2号车又出现了变速箱的故障,最终不得不只以组别第九完赛。

Jean-Baptiste Lahaye, Mathieu Lahaye与Francois Heriau所组成的Ultimate 17号车组最终收获组别季军。

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JMW Motorsport 66号车组以一场GTE组的胜利为法拉利F458 Italia GT的ELMS征程划上圆满的句号。

Jonny Cocker, Rob Smith与Jody Fannin所组成的英国三人组受益于Spirit Of Race 55号法拉利488 GTE赛车在比赛第三小时的引擎故障成功攀升至组别第一,并就此将领先位置保持到了格子旗挥舞。

TF Sport 90号车组以7.962秒的劣势收获第二,而Beechdean AMR 99号车组则帮助组别的两台阿斯顿·马丁Vantage GTE赛车双双登台。

由于JMW Motorsport将在6月的勒芒24小时赛开始使用全新的法拉利488 GTE赛车,车队的法拉利F458 Italia GT赛车也能够以优胜者的姿态傲然离开ELMS的围场。

周日的正赛也因LMP3组别的激烈竞争而状况百出,4小时的比赛中共触发了三次全场黄旗。

2017赛季ELMS蒙扎4小时赛正赛成绩

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