2018年，SRO赛车集团和Super GT主办方GT Association将联手于铃鹿赛道举办10小时耐力赛。

这场由Mobilityland组织，将于2018年8月23-26日举办的10小时耐力赛将代替Super GT中的铃鹿1000km，铃鹿1000km将会在今年最后一次举行。SRO已经开始对GT300赛车的性能平衡进行监督。

“很激动今天能在这里正式发布第47届铃鹿夏季10小时耐力赛，”SRO创始人兼CEO Stephane Ratel说道，“SRO将对这项由Mobilityland负责的新项目展开全力支持。我们所在的，是一条在欧亚都享有赞誉的传奇赛道，因此这是举办全球性GT赛事，并为铃鹿赛道悠久并具有价值的历史写下新篇章的最佳平台。SRO将邀请旗下各项赛事的冠军车队，以及征战欧洲和亚洲宝珀GT系列赛的队伍以支持这项赛事，确保其成功。”

目前比赛的开展时段尚未确认，但预计会从当地时间的早上10:30开始，晚上8:30结束。目前赛事宣布的总奖金已高达877000美元。

“按照GT Association设想的概念，这个新项目将成为Super GT赛事走向全球化的更多联系，”GT Association总裁Masaaki Bandoh补充表示，“我们将继续一起努力，在赛历中确立这项赛事，并作为东南亚地区整合GT300组别的一站比赛。考虑到2018赛季Super GT铃鹿站的新比赛形式和之前的决定，我们将联合Mobilityland，为这条赛道还有车迷们带来新的刺激与感情。我们已决定提供最佳的环境，继续邀请和满足我们的广大民众还有车迷。”

据信，新的铃鹿10小时最终目标在于代替IGTC(洲际GT挑战赛)赛历中的雪邦12小时，不过Ratel还没有对此进行表态。

本文出自Sportscar365

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