据Autosport消息，周四，维特尔在菲奥拉诺赛道为倍耐力测试2017赛季的雨胎，不过4届世界冠军在暖胎圈失控撞车，使得测试提前结束。

本次测试是为了测试倍耐力2017款宽轮雨胎在人工浸泡的赛道上的磨损程度。维特尔作为第一天的测试车手，驾驶旧款赛车进行测试。

下午早些时候，维特尔驾驶的SF15-T赛车正在进行暖胎圈，过桥之后经过一个右手弯，紧接着是一个下坡。此时赛车失去了控制，直接撞向了防撞墙。

维特尔没有受伤，但是赛车损坏严重，当天的测试也被迫提前结束。

受损的法拉利赛车已经运回了马拉内罗工厂。赛车是否能够及时修复投入到第二天的测试，周四晚上法拉利会做出最后的决定。

倍耐力渴望完成季前雨胎测试，主要是因为安全车撤离之后起步规则的改变，新赛季均为静止起步。

车手批评上赛季倍耐力雨胎升温过慢，而这一问题可能成为更大的忧虑，因为静止起步时轮胎温度会显著下降。

周四测试时，菲奥拉诺赛道仅有5度，在低温下维特尔一直试图评估不同规格雨胎的使用情况。

按照法拉利先前的安排，三号车手安东尼奥-吉奥维纳茨将参加周五的测试，但是如果维特尔想要继续完成测试，他将在下午出场。

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