Clearwater Racing车队老板莫永新(Mok Weng Sun)曾透露，在决定参加今年FIA WEC全季赛事的争夺前，他已在退役的边缘考虑。

这位新加坡绅士车手将搭档马特·格里芬(Matt Griffin)及泽圭太(Keita Sawa)驾驶由AF Corse车队整备的法拉利488 GTE出战本赛季WEC GTE-Am组别的比赛，这也标志着首次有东南亚车队踏足这项世界级的跑车赛事。

“WEC是我的生涯巅峰，”莫永新在接受Endurance-Info采访时表示：“我希望我能在总冠军的头衔下退役，能够参加FIA WEC全年的竞争，是我自己，也是这支车队的一个梦想。”

受到近来车队成功的影响，莫永新决定再当一年车手，在2015-2016赛季的亚洲勒芒系列赛上，Clearwater车队拿下了GT组别的总冠军，去年他们还登上了勒芒24小时耐力赛的舞台。

在排位赛阶段，罗伯·贝尔(Rob Bell)帮助车队拿下了GTE-Am组别的杆位，Clearwater车队的61号法拉利458 Italia GTE最终在正赛阶段收获组别第四。

“2016年的勒芒24小时给我留下了许多珍贵的回忆，我希望有机会将其发展成一项完整的计划，”莫永新说：“当你去过勒芒一次以后，你只会想再到那儿去。在接受WEC的挑战前，筹集所需的资金是很有必要的，因为这需要很多的资源。我希望我们能在GTE-Am组别里发光发热。”

车队在WEC的参赛仍需要等待2月2日选拔委员会的最终确认，届时，WEC及今年勒芒24小时耐力赛的参赛名单都会被宣布，在赛季开始前，莫永新就已经开始了筹备工作。

他表示他们将使用上赛季AF Corse车队51号法拉利488 GTE的车架，GTE-Am组别内预计会有2辆法拉利488 GTE赛车的出现。

他们也在计划卖掉他们目前征战亚洲勒芒系列赛的法拉利488 GT3，莫永新称即便自己卸下战盔，他的Clearwater车队也将会继续活跃在跑车赛事中。

“即便没有我担任车手，Clearwater Racing车队也将会在未来继续下去，”他说：“如果我们有客户的话，长期在WEC参赛也是有可能的。目前能够确定的是，我将会完成今年的比赛后退役。”

Clearwater Racing车队已经在星期五宣布参加今年首届宝珀GT亚洲系列赛GT3和GT4组别的比赛，其参赛车辆分别为迈凯伦650S GT3和570S GT4，他们也成为了首支运营570S GT4的亚洲车队。

而他们用以参加GT3组别的650S GT3正是成功为车队斩获2015-2016赛季亚洲勒芒系列赛GT组别总冠军的赛车，现在他们已经转用法拉利488 GT3征战亚洲勒芒系列赛及GT Asia的比赛。

但在参加WEC后，他们将会在2016-2017赛季结束后退出亚洲勒芒系列赛，并不会回归GT Asia。

本文版权归原作者所有，如未经原作者允许，不得转载。