AF Corse车队将准备以四车阵容迎接今年FIA WEC的比赛，两辆厂队的法拉利488 GTE赛车将依旧出战GTE-Pro组别的比赛，GTE-Am组别方面车队则新增了一辆参加全季赛事的赛车。

这支意大利车队已经确认派出双车阵容出战GTE-Am组别，其中的一辆赛车正是此前Clearwater Racing车队宣布参赛的车辆，该车将由Matt Griffin、Mok Weng Sun和Keita Sawa搭档驾驶，而另一辆法拉利488 GTE的车手阵容则会从ELMS方面提携。

车队老板Amato Ferrari在采访中透露，Thomas Flohr和Francesco Castellacci也计划驾驶一辆由Vista Jet赞助的法拉利赛车参加WEC。

而AF Corse车队在GTE-Am组别的第3辆赛车预计将会在勒芒24小时耐力赛上出现，这辆赛车将归在中国车队DH Racing名下，该车队通过2016-2017赛季的亚洲勒芒系列赛自动获得了参赛邀请。

在去年搭档Rui Aguas为AF Corse车队斩获GTE-Am组别总冠军的Francois Perrodo、Emmanuel Collard将转战LMP2组别，驾驶TDS Racing车队的Oreca 07 Gibson赛车出战。

在GTE-Pro组别的车手阵容方面，AF Corse车队尚剩一席有待确认，其中Gianmaria Bruni可能将会转投保时捷。

但不管怎么说，James Calado、Sam Bird和Davide Rigon预计都会归队。据传闻，数名车手都有可能占据AF Corse的最后一席，而Bruni则有可能将不会回归。

“我首先要确认我们的计划，然后再确认车手的名单，”Ferrari在上周末亚洲勒芒系列赛武里南站期间向Endurance-Info说道。

Ferrari称他们将计划在宝珀GT系列赛耐力杯的比赛中投入至少5辆法拉利488 GT3，其中包括有Kaspersky车队和SMP Racing车队旗下的车辆，另外还有2辆488 GTE将出战ELMS。

车队确认参赛的2辆赛车为WEC GTE-Am组别注入了一剂强心针，此前该组别确认参赛的车辆只有Paul Dalla Lana的一辆阿斯顿·马丁Vantage GTE。

据悉Proton Competition车队也正计划以至少一辆保时捷911 RSR回归，而Larbre Competition车队方面的情况则仍是未知。

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