2017,我们将转型为全社区模式!

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又到了年度总结的时间了,回顾赛道时光走过的2016年,可谓硕果累累。

在2016年,我们将重心转移至社交媒体,微博粉丝涨到了10多万,微信公众号也开通了,并且入驻了Zaker,Flipboard,今日头条等社交平台。

我们也开始尝试进行赛车赛事的直播,并与章鱼TV进行了签约。

不仅如此,我们还成功申请了电动方程式香港站的媒体证,接着又成功申请了世界耐力锦标赛上海站的媒体证,也在上海国际赛车场进行了一场赛道时光的宣传活动。

2016年,我们在网站写过的文章数目大约为1500篇,日均4篇左右。再次感谢我们的贡献者为推广赛车运动做出的贡献。

我们也尝试进行“招人”活动,并且做得非常成功,有新增加的编辑便是通过招人这个渠道开始在赛道时光写稿。

2017年,我们将转型为全社区模式,并打造一个赛车媒体平台,让广大车迷都能够积极参与,初步计划为:
1. 为写稿者增加“关注”功能,致力于打造写稿者的自身品牌
2. 建立大V认证机制,可以为优秀的赛车手、投稿者设置大V,进一步提升参与者的知名度
3. 提高写稿数量,在赛道时光目前稿件质量的基础上增加文章的数目。待文章数目达到一定规模后,点赞数多的文章会得到优先推送
4. 放宽首页稿件形式,除了普通的新闻和专栏,观赛记录、相册、视频、问答等形式也允许发稿
5. 为了普及中国的赛车文化,我们也将放宽稿件的类型,除了主打的赛车运动之后,稿件类型还可以涉及改装、赛车游戏、性能车(包括跑车)等和赛车文化相关的领域

注意事项:
1. 为了鼓励车迷在首页写稿,我们将关闭网站论坛和维基百科
2. 稿件的版权也归作者所有

赛车运动的推动需要依靠广大车迷的力量,我们虽然没有能力为投稿者发放稿费,但是我们也同时会拒绝广告和软文。请广大车迷利用业余时间,以对赛车纯粹的热爱,为中国赛车运动的普及写下浓浓的一笔。

最后,祝车迷朋友们新年快乐!

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