据Autosport报道，如果本赛季电动方程式(Formula E)与FIA WEC之间的时间冲突依然存在，上赛季FE的总冠军车手塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)将会放弃本赛季纽约站的两回合比赛以参加WEC纽伯格林6小时。

据通过FIA批准的2017年度WEC赛历显示，纽伯格林6小时的比赛将于7月15-16日与FE纽约站的比赛发生时间冲突。

若布埃米缺席此战比赛，他最多将有可能丢掉FE积分榜上的58个积分，但布埃米表示，他会将丰田LMP1项目的任何参赛事项放到FE的竞赛之前。

“我已经决定了，”他：“丰田才是重中之重。作为一名车手，我必须专注我的工作。我能做到的最好的事情，就是努力拥有一个好的赛季。”

这样的冲突之所以会发生，是因为WEC老板Gerard Neveu同意在勒芒24小时耐力赛前后的四周内，都不会有比赛出现在参赛车队的赛程之中，而WEC纽伯格林站又要与7月30日可能同样在纽伯格林进行的F1德国大奖赛拉开两周的间隔。

不过根据FIA在上个月发布的2017年度F1赛历，霍根海姆赛道将会在今年继续担当德国大奖赛的举办地，因此WEC与FE之间的时间冲突仍有可能化解。

布埃米表示自己“无法相信冲突的发生不可避免”，但他也指出错过纽约站的影响大小会根据其他不同车手的同样缺席而有所改变。

布埃米在上赛季的总冠军竞争对手卢卡斯·迪·格拉西(Lucas di Grassi)表示他还没确定两项赛事的优先次序，因为现在他不知道他2017赛季的计划将会如何。

这位巴西车手在FE的比赛中为Abt奥迪运动车队效力，而在过去三个赛季的WEC赛事中，他也是奥迪LMP1项目的全季车手。

他指出自己将会选择表现更好的一项赛事，因为奥迪同样在增加FE的参与度，这意味着两项赛事有着“相同的优先程度”。

“最糟糕的情况就是你在为两项赛事的总冠军而战，”继续在WEC与FE双线作战的迪·格拉西说：“如果真是这样的话，我们就得坐下了和车队好好谈谈了。”

除了布埃米和迪·格拉西，Venturi车队的斯蒂芬·萨拉赞(Stephane Sarrazin)，Dragon Racing车队的卢伊克·杜瓦尔(Loic Duval)和DS Virgin Racing车队的山姆·伯德这些WEC全季车手都会受到该时间冲突的影响。

目前我们尚不明确剩下的三位车手将会作何决定。

如果萨拉赞缺席WEC的比赛，和布埃米一样，丰田可能并不需要替补，因为他们可以让该车组剩余的两人阵容驾车出战。

迪·格拉西和杜瓦尔共同搭档奥利弗·贾维斯(Oliver Jarvis)驾驶8号奥迪赛车参赛，两名FE车手中至少需要一名替补。当然，其他组别也有一些车手有过驾驶LMP1赛车的经验。

而伯德则在WEC搭档大卫德·里贡驾驶AF Corse车队71号法拉利488 GTE征战GTE-Pro组别，他也同样需要一名替补。