雷诺主管Cyril Abiteboul承认今年以厂队身份回归F1之后的情形比想象中更艰难，车队原先的设想太天真了。

在收购路特斯两个月后，雷诺发布了新车，而新上任的雷诺管理层在发布会上表示他们对2016赛季没有抱太高期望。

但在本赛季过去的十五场大奖赛中，雷诺仅仅拿到了七分。

Abiteboul一直都知道雷诺回归后所面对的情形会很艰难，但实际的情况还是超出了他的想象。

“公平来说，本赛季比我们预想的更艰难，不过这也从另一个角度说明了F1演变的速度有多快。”Abiteboul说。

“我们使用的赛车并不是今年的，它的设计是在2014年末到2015年初完成的，我们在最后时刻强行装上了雷诺引擎。

“所以我们的准备显然不是很充分，但我们没想到仅仅在18个月后，我们的赛车和那些新赛车之间就有了这么大的差距。

“也许我们有点太天真了，但现在我们已经不再去想这一点了。

“现在对我们来说，重要的是埋头工作，尽力跑好每一站比赛，对明年抱有乐观的期望，保持住两个团队（Enstone的底盘团队和Viry的引擎团队）的士气，并坚持走在正确的研发道路上。”

本赛季还剩下六站比赛，雷诺目前在车队积分榜上位列第九，领先第十的马诺6分，但落后身前的哈斯21分。

Abiteboul很希望车队能够超越哈斯，但也承认这不太可能。

“车队在赛季末的目标是争夺年终第八的位置，这也是我们唯一能企及的位置。”他说。

“不过我觉得这是一个不太可能完成的任务。我们看到了哈斯的套件，它比我们的套件更有竞争力。

“我不知道我们能怎么追上这样的分差，不过我们也没有其他的能拿来做目标了，所以就这样吧。”

在上一站新加坡大奖赛中，凯文·马格努森以第十完赛，这是雷诺本赛季目前为止第二次在积分区内完赛。