F1: 罗斯伯格新加坡夺冠 积分榜反超汉密尔顿

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2016赛季F1新加坡大奖赛在周日的夜幕中落幕,在比赛的最后关头,梅赛德斯的尼克·罗斯伯格顶住了来自身后丹尼尔·里卡多带来的压力,拿到了他职业生涯第200场大奖赛的冠军。里卡多仅以不到半秒的微弱劣势屈居第二。刘易斯·汉密尔顿凭借进站策略成功守住了第三的位置。

本场比赛过后,罗斯伯格重新夺回了车手积分领跑的位置,不过汉密尔顿目前也仅落后8分。

本赛季的新加坡站仍旧延续了100%会出动安全车的“传统”。在发车阶段,尼克·霍肯伯格与小卡洛斯·塞恩斯发生了碰撞,前者撞墙退赛,后者右侧的侧箱受损,几圈后被赛会出示了故障旗,强制进站维修。为了清理赛道上的碎片,安全车出动。

在安全车进站后,两位梅赛德斯车手就不断被车队告知要注意刹车过热的情况,因此无论是领跑的罗斯伯格还是被夹在里卡多和基米·莱科宁之间的汉密尔顿都无法建立起太大的优势。

第一次进站时,两位梅赛德斯车手都换上了软胎,而里卡多则换上了超软胎,这让汉密尔顿追近里卡多成为了不可能的任务。而在汉密尔顿身后的莱科宁也使用了超软胎,导致软胎衰竭严重的汉密尔顿在第二停之前被莱科宁超越,他在完成二停后落后莱科宁达五秒。

这让梅赛德斯决定使用“B计划”,汉密尔顿使用软胎疯跑,大幅削减和莱科宁之间的差距,随后进行了第三停,换上了超软胎。法拉利随即跟着调整了策略,让莱科宁进站换上了极软胎,但晚进站一圈的莱科宁出站后刚好被汉密尔顿超越,掉到了第四。

为了应对汉密尔顿和莱科宁的策略变化,当时位列第二的里卡多也跟着进行了三停,出站后落后领跑的罗斯伯格30秒,不过他立刻快速追近了罗斯伯格,导致后者进站三停成为了不可能。

但最终由于慢车阻挡和轮胎磨损等原因,在61圈比赛结束之际里卡多刚刚追上罗斯伯格,最终他仍旧以0.4秒多的微弱劣势冲线。

队尾发车的塞巴斯蒂安·瓦特尔凭借赛车的速度优势和正确的轮胎策略,最终收获了第五,而发车不佳的马克思·维斯塔潘则以第六完赛。

费尔南多·阿隆索在最后几圈中被超越,掉到了第七,不过比起退赛的队友简森·巴顿,这一成绩已经相当令人满意了。

虽然排位赛中由于在双黄旗下超车,塞尔吉奥·佩雷兹被罚退后八位发车,但他在正赛中还是挤入了积分区,拿到第八。凭借着这一成绩,印度力量在车队积分榜上以1分的优势成功超越了本站颗粒无收的威廉姆斯,来到了第四。

红牛二队的丹尼尔·科维亚特本站也是强势反弹,收获第九,他在比赛中段与维斯塔潘的激烈争夺也是本场比赛的亮点之一。

积分区的最后一席则被凯文·马格努森收入囊中,这也是雷诺本赛季第二次进入积分区。

对于哈斯车队的罗曼·格罗斯让而言,本周末则是他的噩梦。在练习赛和排位赛两次撞车之后,他的赛车在赛前出现故障,无法及时修复,最终他未能参加正赛。

新加坡站正赛成绩

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