2016赛季宝珀GT系列赛冲刺杯亨格罗林站正赛于本周日进行,HTP Motorsport车手Maxi Buhk和Dominik Baumann在这场比赛中收获了他们本赛季的首个冲刺杯胜利。
凭借起步阶段的优异表现,从第四位起跑的Buhk很快就驾驶84号梅赛德斯-AMG GT3从杆位起跑的Enzo Ide手中夺过了领先,并将自己的优势保持到了最后。在此期间,比赛曾一度被长达9分钟的全场黄旗打断。
比赛开始后不久,因Garage 59车队59号迈凯伦650S GT3与Phoenix Racing车队5号奥迪R8 LMS冲出赛道,赛会出示了正赛中的唯一一次全场黄旗。
AKKA ASP车队的Tristan Vautier原本驾驶88号梅赛德斯-AMG GT3排在第二名起步,比赛开始后,Vautier迅速迫近Ide并试图夺取领先位置,两人在近距离展开了厮杀并导致两辆赛车发生了轻微的碰撞。
接着,Vautier的梅赛德斯-AMG GT3又撞上了驾驶奥迪WRT车队由Frederic Vervisch驾驶的1号赛车并铲上草地,他也就此滑落到了第四名。
比赛重启后,Vervisch超越Ide上升至第二,而Buhk则继续领跑,Vautier坐守第四。
Ide和Vautier都选择在进站窗口开启后立即进站,两人分别换上搭档Christopher Mies和Felix Rosenqvist后,以第三和第五名回到了赛道之上。
随后,Buhk驾驶84号赛车进站,Baumann在接过赛车出站后依旧位列第一。Laurens Vanthoor从Vervisch手中接过1号奥迪赛车之后紧随Baumann出站。Will Stevens接过Rene Rast驾驶的赛车后以第四回到了赛道。
直到最后,前面几辆赛车的名次都基本再无变化,Baumann在冲线时,领先优势已经被扩大到了5秒以上。
“我们在第二个Stint换上了新的轮胎,我一接过赛车之后就尝试着用力推进,”Baumann说:“但我们的轮胎需要一点时间进入状态,所以有一段我慢了下来。然后我试着保持圈速,最后我们也拉开了不错的空间。”
奥迪与梅赛德斯两家德国厂商完全统治了这一站的比赛周末,在正赛中,成绩最后的非奥迪/梅赛德斯赛车是宾利M-Sport车队的两辆Continental GT3,仅位列第九与第十。
Michael Meadows和Stuart Leonard为WRT车队斩获了Silver Cup的胜利,而AKKA ASP车队的Jean-Philippe Belloc和Christophe Bourret则拿下了Pro-Am组别的冠军,最后Am组别的头名被Kessel Racing车队的Stephen Earle与David Perel获得。
本赛季宝珀GT系列赛冲刺杯将于10月份在巴塞罗那迎来最后一场比赛的争夺,而耐力杯的收官战则将会于9月18日在纽伯格林举行。
赛后,1号WRT奥迪因为进站不安全释放被罚30秒,因此排名从第2掉至第8名,33号奥迪上升至第2的位置。