Antonio Garcia在CTMP（加拿大轮胎赛车公园）举办的美孚1号跑车大奖赛（Mobil 1 SportsCar Grand Prix）排位赛中驾驶一台科尔维特C7.R夺得了本赛季首个GTLM组别的杆位。

在获得了10公斤的减重以及空气限流器0.4 mm的增大之后，科尔维特在自由练习赛中就已经展现出了足够快的速度，排位赛中更是再接再厉一举夺杆。

Garcia驾驶3号科尔维特在排位赛中大多数时间都处在领先位置，只是曾短暂的落后于队友Olivier Gavin驾驶的4号科尔维特以及Dirk Mueller驾驶的66号福特GT。

这位西班牙人最终以1:15.198的圈速夺得杆位，仅仅以0.038秒的优势领先Mueller驾驶的66号福特GT，而在沃特金斯·格伦获得杆位的Richard Westbrook则驾驶67号福特GT获得了第3名。

两台宝马M6 GTLM则分别获得了第4和第5的成绩。

Risi Competizione的62号法拉利488 GTE获得了第7的排名。

两台保时捷911 RSR则垫底GTLM组别，912号911号分别获得了第8和第9的成绩。

GTD组别，Alex Riberas驾驶的23号保时捷911 GT3 R轻松的打破了排位赛的圈速纪录，他以1:18.245的成绩为The Heart of Racing/Alex Job Racing夺得杆位，他将与Mario Farnbacher共享这台赛车。

Stevenson Motorsports车队的Andrew Davis驾驶6号奥迪R8 LMS以0.337秒的劣势获得第2名，Change Racing的16号兰博基尼Huracan GT3则获得了第3名。

P（Prototype）组别，Tristan Nunez驾驶55号马自达以1:10.126的成绩获得杆位，Ricky Taylor驾驶的科尔维特DP则以0.309秒的劣势获得了第2名，Tom Long驾驶的70号马自达获得了第3名。

PC（Prototype Challenge）组别，CORE autosport车队的Colin Braun驾驶54号ORECA FLM09以1:11.946的圈速获得杆位，Performance Tech Motorsports的38号ORECA FLM09获得第2名，JDC-Miller Motorsports的85号ORECA FLM09则获得了第3名。

正赛将于北京时间7月10日（周日）的晚上23:00举行。

排位赛结果