在BTCC克罗福特站第一回合的比赛当中，从杆位发车的BMR车手Colin Turkington如愿收获比赛胜利，他的队友Jason Plato收获亚军，而比赛中也是意外频发，安全车更是三次出动，这足以说明了比赛的激烈和精彩。

杆位发车的北爱尔兰人顺利守住第一的位置，而头排发车的Daniel Lloyd也起跑出色，并排与斯巴鲁车手进入一号弯，但在外线过弯的Lloyd关门过早且过于强硬，Lloyd与Turkington发生轻微碰撞，Lloyd无奈退赛，而安全车也第一次出动，Jason Plato则升至第二。

稍后West Surrey Racing车队车手Sam Tordoff在avoidance冲出赛道，损失数个位置。比赛进入第三圈，两台斯巴鲁赛车开始拉开差距，MG车手Ashley Sutton位居第三，Jack Goff和Andrew Jordan则位列四五位。

Jordan的队友 Mat Jackson在第四圈犯错，排名跌至Rob Collard和Adam Morgan之后，但Morgan也没有坚持太久，奔驰车手因为悬挂的问题在第6圈时被迫退赛。

BKR车手Mark Howard在第九圈的Clervaux弯角发生事故，安全车也一次第二次出动。此后比赛曾短暂恢复，但在发夹弯时，Dan Welch、Kelvin Fletcher以及James Cole三人发生连环撞车事故，驾驶奔驰赛车的Aiden Moffat在本圈也停止了赛道上，安全车只能第三次驶上赛道。

当安全车撤出后，比赛只剩最后两圈， Turkington与Plato位居前两位，而Sutton与Goff则名列三四。最终， Turkington拿下了个人赛季的第二场胜利，Plato位居第二，斯巴鲁在克罗福特实现一二带回。

赛后 Turkington在接受采访时说：“这场比赛真的赢得不轻松，安全车三四次出动的情况很不寻常，你一定要做好安全车撤离后的重新起跑和轮胎保温工作，这样才能保住你的胜果”。

HARD车队的Jake Hill取得了第六的生涯最佳排位，Rob Collard从第十三位发车，最终第七完赛，Jackson、Tom Ingram以及 Aron Smith则分列八到十位。Matt Neal成为了Dynamics本田车队成绩最好的车手，三届冠军位居第十二位，领先积分榜领跑者Tordoff一位完赛，这样Tordoff以20分的优势领先车手积分榜，而在他身后的则是队友Collard。

克罗福特站 第一场成绩（前十）