2016赛季维珍澳大利亚超级房车赛 (Virgin Australia Supercars) 第五站比赛来到了澳大利亚北领地首府达尔文的隐谷赛道 (Hidden Valley Raceway) 。即使如今南半球已经入冬，周六的气温仍然高达到31度。这样的高温也给车手的体能带来了不小的挑战。最终，日产车手迈克尔·克卢索(Michael Caruso)夺得了周六冲刺赛的胜利。他凭借领先第二名1.77秒的优势为车队带回了自2013年首冠后的第一个冠军，这也是他本人职业生涯的第二个冠军。巧合的是，他的第一个冠军同样是在隐谷赛道夺得的。日产今年的进步大家都有目共睹，这场逾期的冠军或许是给这支努力的车队最好的回报。

克鲁索在起步后成功抢在岗位发车的肖恩·范-吉斯伯根(Shane Van Gisbergen)身前进入一号弯。然而在他们身后的车阵却变得十分混乱。在五号弯， 克雷格·朗兹(Carig Lowndes)的霍顿被身后瑞克·凯利肖恩·范-吉斯伯根(Rick Kelly)驾驶的日产赛车顶到。两人都打滑冲出了赛道。后面一众赛车在避让打滑的赛车时也互相挤碰。这其中最不走运的莫过于霍顿赛车队的加斯·坦德(Garth Tander)和尼克·佩凯特(Nick Percat)。前者在起步后上升9个位置，却在碰撞中掉了驾驶室侧的前门，不得不紧急进站维修。而后者则在碰撞中前轴断裂，不得不退赛。由于坦德的前门留在了赛道上，安全车出动。

第五圈安全车进站，比赛重新开始。急于回到领跑者位置的范-吉斯伯根在安全车回场前不慎与身前的克鲁索发生轻微碰撞。虽然新西兰人成功抢回第一的位置，但赛事干事认定范-吉斯伯根的超车违规。被判处通过维修区的他最终仅以第16完赛。

克鲁索在种种波澜之后，通过全场最快的换胎和出色的圈速成功回到第一。第35圈杰米·温卡普 (Jamie Whincup) 成功超越了查兹·莫斯特尔特 (Chaz Mostert) 升至第二。一度处于第二的威尔·戴维森(Will Davison) 最终以第四完赛。DJR Team Penske这场比赛表现强势，两位车手最终以第五第六完赛。

以下是周六冲刺赛的成绩：