F1: 维斯塔潘或在西班牙站和科维亚特对调位置

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多家国外媒体称科维亚特将丢掉他在红牛车队的位置,维斯塔潘将晋级到红牛车队和他互换位置。科维亚特在俄罗斯大奖赛之后惹怒了红牛老板,那场比赛他连续两次追尾了维特尔。其中有一次追尾甚至连累了里卡多,红牛车队最终一分未得。

愤怒的Helmut Marko博士表示在所有人都‘冷静’一点后车队会召开一个会议来和科维亚特讨论这个事故,Marko是红牛的年轻车队项目的带头人。

报道称红牛已经决定立即对调维斯塔潘和科维亚特的位置,‘以便让科维亚特在红牛二队重拾信心’。F1today.net宣称两位车手将立即更换,并且此交换是永久性的。Motorsport.com的报道则更加保守,表示这个交换可能只是一场比赛。

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#F1# Sergio Marchionne将接替Amedeo Felisa成为法拉利的新任CEO,Felisa将继续作为菲亚特·克莱斯勒的老板和主席。法拉利在第1季度创造了最好的季度营收,净利润增长了19%,达到了7800万欧元,去年同期为6500万欧元。

#F1# 罗斯伯格承认在与普京见面的时候感到一丝意外,“他祝贺了我,”罗斯伯格说,“但是我有点意外他没和我讲德语。他事实上可以很好的讲德语。是吧?”有报道称普京曾经作为一名KGB特工在德累斯顿待了5年时间,并且目前仍然定期读德语报刊。

#F1# Charlie Whiting表示F1只需要“看起来”危险,而不需要真正的危险。他说:“当你看赛道上的车子,只有当它冲出赛道了你才能意识到它们有多快以及会造成什么破坏。车子将仍会看起来危险。我们的工作就是尝试把他们做得看起来危险但实际上不危险。”

#F1# 红牛老板Dietrich Mateschitz宣布将在6月底关闭其私人电视频道ServusTV,Mateschitz表示自从2009年创办这家电视台以来,每年投入至少有1亿欧元,他表示此财政负担‘无法承担’。Mateschitz的行动再次证明他会突然做出一些情绪化的决定,去年也由于引擎供应问题差点就退出了F1。

#F1# 针对汉密尔顿的引擎多次出现故障而带来的阴谋论,梅赛德斯给车迷发公开信,宣称没有’A’或者’B’队的区别。信中如是说:“我们是一个车队,紧密团结,从未变过。对于那些和我们站在一起的人,我们感谢你。对于其他人——怀恨者、怀疑者、阴谋论者。。。如果我们能够说服哪怕是你们其中的一半来和我们站在一起,我们就认为是打了一场打胜仗。”

#F1# 索伯将在西班牙大奖赛采用法拉利于俄罗斯站所进行的引擎升级,纳斯尔和埃里克斯将会使用他们5套内燃机的第2套,哈斯车队也会接收到此升级,但是目前尚未决定是否升级。红牛二队不会拥有此升级,因为他们仍然采用了2015年规格的法拉利引擎。

#F1# 据AMUS报道,车手头顶保护方案可能会推迟至2018年,F1赛事总监Charlie Whiting曾在俄罗斯站表示将在7月1日前决定选择Halo或者Aeroscreen两种方案的其中一个,但是AMUS认为现在已经太晚,Michael Schmidt说:“4月30日之后F1委员会的决定将不会在2018年前实施。”

#WEC# GTE-Pro组别的阿斯顿·马丁Vantage将在斯帕站减重20kg,这辆搭载V8引擎的车子最终重量将减至1213kg,成为GTE-Pro组别最轻的车子,保时捷911 RSR和法拉利488 GTE均为1243kg,福特GT为1263kg,不过福特GT的加油节流器将增加4.5mm,加油时间将得到缩减。

MOTORSPORT : FIA WEC - 6 HOURS OF SILVERSTONE (GBR) - ROUND 1 04/15-17/2016

#V8SC# Cyan Racing宣布将在本赛季结束之后退出V8SC,沃尔沃在2014年和澳大利亚车队Garry Rogers Motorsport合作的情况下加入到此锦标赛,根据GRM总监Barry Rogers的说法,沃尔沃性能部门Polestar Racing在2016年初就已经退出了V8SC,他说:“如果你看我们车子的后翼子板,去年是叫Volvo Polestar Racing,今年是叫Volvo Cyan Racing。如果你看我们的后备箱,去年是叫Volvo Polestar Racing,今年上面是Volvo Dealer Team”,并表示他们将继续使用沃尔沃赛车。然而Cyan Racing表示他们将把引擎和赛车带回瑞典。“Volvo Car Group的性能部门Polestar是我们在赛车运动的让与人。”Christian Dahl说,“我们将在2016年之后终止与Garry Rogers Motorsport在V8 Supercars的合作,并将在赛季结束后会把我们的引擎和赛车带回瑞典”。去年Polestar Racing将其性能部门卖给了Volvo Cars之后,Polestar Racing更名为Cyan Racing,车队老板依然是Christian Dahl,Cyan Racing继续作为Polestar的官方赛车合作伙伴,负责Polestar所有的赛车运动运营。

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#TCR# TCR国际系列赛的承办者WSC在中美洲和加勒比海启动了一个新的锦标赛,名为TCR Las Americas,将在今年10月份举行2016-2017赛季的揭幕战。

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